人们不会忘记，当年从政府到社会舆论都格外头疼的公交服务质量，就是由于市场的有限放开，在“小公共”等的冲击之下，得到了根本的改善。人们不会忘记，屡屡诉诸报端又“屡教不改”的公交车甩客、车门“夹人”和司乘人员与乘客吵架等今天看来颇为可笑的问题，就是在“竞争”中，悄无声息地绝迹了。出租车不打计价器等顽症，就是在越来越多的出租车的竞争中，失支了生存的市场，使交通运管部门的管理和市场的规范迅速奏效。还有，煤气公司如今只要打一个电话就会上门送罐的变化，也是在压也压不住的个体户的冲击下出现的。再放眼看看整个商业服务业，都是在“过剩”的竞争中，得到改善的……

　 竞争，只有竞争，才能带来进取。合理引入竞争机制，市场这只无形的手，就会发挥很大的威力。在我们的第三产业很不发达的今天，政府部门应当做的，首先是放宽条件，降低进入服务业的门槛，多来些“登记”，少来些“审批”，既吸引社会资本，增加就业，又减轻政府负担，与此同时，严管重罚，让不遵守规矩的经营者，无利可图，甚至退出市场，失去挣钱的机会。如此，诸如服务质量等过去操心太多的问题，就会迎刃而解，政府部门就可专心去办政府应当管的事，一些诸如创名牌和评优等的活动，也会收到更好的实际效果。