这一场景当然不是现在，而是2008年奥运会水上项目在青岛开赛时，我们这座城市交通的智能化蓝图。

　 智能交通是人类交通史上将信息技术与交通技术有机结合的技术革命，高水平的智能交通系统（ITS）则是一个城市现代化的重要标志。别以为智能交通离我们还远，前不久，我市和广州、深圳、济南等城市一起成为全国智能交通系统示范城市，并且正在向优秀示范城市目标冲刺。

　 在深圳，据说已经在局部地区建成了小系统，将来只要轻松连接，就可形成庞大的智能交通网。与其他城市相比，青岛的交通设施比较先进，具有海陆空交通运输大网络，同时，带有明显地域色彩的是新老城区交叉、坡路弯路多，一旦建成智能交通系统，肯定具有巨大的示范作用。

　 车辆在道路上行驶，突然出了事故怎么办？如果是现在，你会马上打电话给交警，处理时间长，又浪费人力、物力；有了智能交通系统后，重要路段都将改为计算机监控系统，会在第一时间判断出事故发生的方位，并及时报告，通过诱导系统来引导分流，告知其他车辆合理避让。

　 我去过国外不少城市，像新加坡、东京、巴黎、伦敦、洛杉矶等给我留下深刻印象，这些城市智能交通已经变成了热门行业，像单元技术组成、系统组成的产业化非常普遍。可以预见，再过几年这一行业的竞争将会转移到国内。

　 归根到底，智能交通工程对于环境保护，提高传统交通系统的运行效率和土地利用率，增加交通系统的高科技含量，加快城镇建设，减少交通管理人员，提高交通管理和运行的自动化水平具有重要意义，因而，智能交通系统（ITS）是目前世界各国竞相发展的高技术之一。

　 新的世纪里，我们的目标是在青岛市建设一个国内一流的由信息网络环境支撑的智能化、现代化的交通运输及管理系统，力争我市的智能交通系统在5到10年内达到国际先进水平。