在这里，一起看看前不久在“斑马线”上发生的两起交通事故：

　 去年10月16日11时许，赵某驾驶自己的旅行车沿香港西路行驶至新湛路口处时，适遇行人金某沿香港路人行横道行于此，该车前部与金某脸部相擦，致金某倒地受伤。

　 去年11月26日6时许，刘某驾驶某机关单位的轿车沿太平路行驶至安徽路路口处时，恰遇行人韩某由南向北沿太平路人行横道过马路，未来得及减速的轿车正前脸与行人韩某身体相撞，韩某被撞伤，轿车也一定程度上损坏。

　 这两起事故中，无视“斑马线”的机动车驾驶员负全部责任，无辜受伤的是两位老年人。

　 而实际上，何止是老年人在“斑马线”上“不安全”，记者近日在街头随机采访中，就听到了诸多男女老少的“感叹”———家住田家村一位姓于的中年妇女说，“行人走人行横道，应当理直气壮地感到安全，可常常一面对车辆，就像理亏似的。”在崂山区工作的机关干部周某有些“不好意思”地说，“我这么个大小伙子，走人行横道过马路还有点儿害怕呢。”鞍山路居民袁某则质问：“如果车辆可以肆意闯人行横道上的‘红灯’，那要人行横道线干什么？”……

　 那么，机动车驾驶员到底怎样看待“斑马线”？

　 市旅游出租公司的出租车司机王某、艺华出租车公司的出租车司机周某所言有一定的代表性。他们谈到，从自己及一些司机朋友现有的意识看，对车辆间的交通信号和标志线已较为“警惕”，但对人行“斑马线”的重视程度的确不够。总以为只要不撞着人，只要交警没看见，闯闯人行横道的“红灯”，在没有交通信号的“斑马线”处快速通过，也不算什么大事。细想来，这种“固有”意识支配下的“自然”行为，正是埋下了“斑马线”上的事故隐患；而且自己成为行人时，会更切实感受到，这种意识对行人的生命安全来说有多么危险，给行人的行路带来了多少不便。本报记者戴谦通讯员张磊