青岛进京动车将停靠济南东 济青动车30分一趟

    时报4月15日讯 今天下午，胶济客专济南东站二站台临时加高工程竣工，济南东站已具备了接发动车组的条件。另悉，本月下旬起东站将率先接发青岛至北京的往返动车组，下一步济南站与京沪高铁引线施工时，部分动车组也将挪至东站始发。

    据介绍，胶济客运专线济南东站临时加高站台施工项目，是为解决4月1日调图后，济南东站接发动车组问题采取的应急措施。中铁十局济铁淄博项目部200多名干部员工经过连续六

    据统计，青岛与北京间的动车组总共有6趟，目前全部车辆经潍坊、淄博到达济南东线后直接北上赴京，并不在济南停靠。在济南东站停靠后，意味着济南进京和赴青动车组将一次增加6趟，分别达到11趟和17趟。其中加上近期即将新增的3趟，济青间的动车组数量将达到20趟，济京间高峰时段1小时一趟，济青间达到每30—40分钟一趟动车。

    济南铁路局济南火车站有关工作人员告诉记者，目前济南东站停靠动车组的具体时间以及停靠多少趟的方案都还没有最后出台。下一步，济南火车站与京沪高铁的连接线施工就要开始，东站具备停靠动车组的条件后，部分济南站始发的动车组很可能挪到东站始发。(记者时代 通讯员 刘敬渭 郭雷 于伟)