编者按：近日，财政部、国家税务总局发出通知，自2008年9月1日起调整汽车消费税。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。其他排量的税率保持不变。

　　近几年，随着经济的飞速发展，汽车这一“旧时王谢堂前燕”，如今飞入寻常百姓家。但随着汽车保有量的大幅攀升，能源消耗和环境污染问题日益突出，有研究表明，目前我国机动车消耗了全国汽油总产量的85%，柴油总产量的42%左右，汽车成为石油消耗增长的主要因素。由此可见，加强汽车行业的节能减排工作已经刻不容缓。

　　如今，一直炒得沸沸扬扬的汽车消费税调整政策终于尘埃落定。到9月1日消费税正式实施还有不到十天的时间，岛城的经销商对此作何反应？消费税的调整对购车者有哪些影响？业界专家又是如何看待消费税的调整？更多精彩内容马上为您呈现……