第一理财专讯 时速300公里，北京到天津，仅需半小时。奥运会期间，南车四方机车车辆股份有限公司（右图）生产的6列时速300公里及以上动车组往返京津城际高速铁路，为两地居民看奥运提供极大方便，也让外国游客领略到“中国速度”。这批国产跑得最快的列车去年在青岛下线。

　　募集资金子公司“有份”

　　今天，已完成A股IPO的中国南车(601766.SH)在上交所上市。作为该公司子公司的“四方股份”、“四方有限”将获得更大的发展动力。记者获悉，中国南车在A股市场募集的65.4亿元中，5.2亿有望投入“四方股份”，用于“时速200公里动车组生产建设项目”、“时速300公里及以上高速动车组产业化项目”以及“提高城轨地铁车辆生产能力项目”。

　　“中国南车上市，四方股份肯定会获得更大发展空间，但有关项目的增资建设情况目前还不好说。”上周，记者采访四方股份有关人员时，被告知四方股份今后发展规划、步骤由总部决定，需要到中国南车了解。但是，该人员表示“四方股份”成为中国南车动车组生产的龙头，已是不争的事实。

　　中国南车招股说明书显示，发行募集的资金“将按轻重缓急顺序”投资于4大类板块29个项目中，记者查阅说明书发现，四方股份主持的“时速200公里动车组生产建设项目”、“时速300公里及以上高速动车组产业化项目”位列29个项目前两名。同时，四方股份主持的地铁板块的“提高城轨地铁车辆生产能力项目”，也位居前列。这三个项目将获总数5.2亿的投资，这也表明了四方股份在上市公司中的分量。

　　据介绍，四方股份和四方有限是本公司时速200公里及以上动车组的生产基地，计划年产约55列时速200公里以上速度等级的动车组。该项目计划建设周期2年，2008年完成投资。“时速300公里及以上高速动车组产业化项目”计划建设周期4年，2010年完成投资。两项目完成后，四方股份生产能力和水平将进一步提升。

　　（记者 刘文剑 摄影报道）