成功率70% 月底投入运营出租车“电召”服务进入测试阶段

    本报讯（记者 宋大伟） 记者昨日从市运管局获悉，青岛市出租车电召服务中心昨日进入测试阶段，市民查找失物、电话叫车、出租车司机报警处理等功能目前能达到70%左右的成功率，奥帆赛开幕前，召车服务热线96009797才会正式启用。预约出租车服务，每分钟收取市话费和一元的信息费，乘客上车只需向出租车支付打车费用。

    据介绍，测试期间，青岛市出租车电召服务中心就服务费用、服务等方面出现的问题汇总分析，最终拿出正式运行方案。据悉，奥帆赛期间，至少有5000辆出租车可以实现电话叫车，进一步提高奥帆赛交通服务保障能力。但目前，市民享受出租车上门服务还得等一段时间。

    系统开始调试

    记者昨日在位于市运管局的青岛市出租车电召服务中心看到，在一个超大型屏幕上，显示着全市所有道路，已经安装了GPS的出租车在大屏幕上显示为一个点。该服务中心工作人员林琳告诉记者：“有市民电话叫车，我们会放大某个区域，查看周围是否有车，放大之后小点就清晰了，鼠标所指的地方会出现车辆号牌、空载还是有客人、驾驶员姓名、联系方式等信息，呼叫中心可以通过GPS附带的功能向驾驶员发送语音和图文提示。”

    5分钟反馈信息

    据介绍，市区内已经安装GPS的出租车每隔一分钟将向电召中心反馈信息，包括位置、载客状况、时速等内容。如果市民拨打电话96009797，工作人员将在5分钟内回复。记者在出租车电召服务中心的电脑屏幕上看到，界面上设有客户名称、联系电话、叫车地址、目的地、用车时间等栏目。

    工作人员在接到市民叫车服务之后，根据叫车市民所在的位置，工作人员选定相关地域范围，搜索处于空乘的出租车。“一般选择距离较近的出租车，通过GPS控制系统，向出租车发布调度信息”，林琳说。

    接到信息的出租车驾驶员，如果愿意去载客，便可按下出租车GPS上的OK按钮，GPS系统会向电招中心自动发送应答信息。收到出租车的应答信息后，电招中心工作人员通过GPS系统与出租车司机通话交流，告知其叫车乘客的具体姓名、位置和电话等信息，并由该车前去载客，载客途中驾驶员可以与乘客进行联系。

    电召更需要诚信

    据悉，由于时间较晚加上地点偏僻，周边区域空乘的出租车数量较少，电话召车的市民等待时间可能更长。据介绍，前期的调试以及试运行期间，服务中心将对在费用、服务等各方面出现的所有问题进行意见收集，以便为最终运行政策的指定提供有效的数据。

    林琳告诉记者，市民电话召车之后，在等待时间里，市民为了赶时间有可能乘坐另一辆从旁边路过的空乘出租车，导致接到信息的出租车接不到人。一次电召服务成功，需要市民和出租车驾驶员双方都要讲诚信。

    及时报警保护司机

    据介绍，青岛市出租车电召服务中心的系统除了电话叫车之外，还有多项功能，如对出租车进行定位，24小时对其所在位置进行监控。出租车司机自身遇到危险时，也可以操纵GPS显示器的隐蔽按钮及时报警，而电招中心可以立即远程锁死该车，也可以利用车上的麦克风监听车内的对话，并及时联系警方悄然营救。此举既可确保乘客权益不受侵犯，又可以保证出租车驾驶员的安全。

    即便是车辆驶离本地，只要在呼叫中心输入车辆号码，车辆的位置仍然可以马上显示出来。这样可以防止出租车故意绕道、便于查实旅客失物和车辆拒载。