本报讯 每天在沿途中小学生上学、放学的乘车高峰期增加发车的密度，以便学生们乘车更为舒适。从6日起，公交宏达巴士公司36路队采纳了2000多名中小学生的建议后，为中小学生的方便乘车“提速”。

　　今年3月下旬以来，36路队为不断提高服务质量，更好地服务学生群体，先后组织近百名驾乘人员利用业余时间到36路沿线的延安二路小学、青岛42中、青岛47中、青岛60中等12所中、小学，发放3000份征求意见表，征求学生们的意见和建议。在回收来的近2500份征求意见表中，有近七成要求在他们上学、放学的时候增加发车的次数。还有一些学生反映乘车时一些成人乘客嫌弃他们的“大书包”占位置，有的乘客甚至还推搡和呵斥他们。

　　36路队随即派员对沿线中小学上学、放学的时间进行了调查，发现小学生早7点50分到8点20分、下午4点到5点，中学生早上6点半到7点、下午5点半到6点20分是乘车高峰，为此36路队从6日起适当地调整了运行计划，比过去提前半小时进入高峰，并在中小学生上学、放学的乘车高峰时段增加了发车密度，由原来的每隔4分钟发一班车，改为每隔3分钟发一班车。据调查，高峰期发车间隔少了1分钟，每车乘客就少了近两成，学生们普遍反映乘车没有过去那么拥挤了。与此同时，针对学生们提到的书包占地方影响乘客乘车舒适度的问题，36路队要求驾乘人员积极做好宣传疏导工作，并在服务工作中增加了“请让学生先上”、“请学生们注意管好自己的书包”、“请麻烦照顾一下孩子们”等服务用语，以唤起成年乘客对中小学生的理解和帮助，来营造和谐车厢。

　　宏达巴士公司有关负责人介绍说，下一步，公司所辖的其他３１条线路还要进行类似的调查，如果其他线路中也有沿途学生流大的，也将对其发车密度做出相应调整。

　　（本报记者 霍 峰 本报通讯员 张 鹏）