世界首套！时速600公里高速磁浮交通系统在青岛轨道交通产业示范区成功下线

青岛新闻网7月20日讯（记者 姜红翠 苟婉婷）7月20日，由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛轨道交通产业示范区下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力，在高速磁浮领域取得重大创新突破。

该项目于2016年10月启动，2019年研制出试验样车，并于2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑，经过系统优化确定最终技术方案，于2021年1月研制出成套系统并开始了六个月的联调联试。至此，历时5年攻关，时速600公里高速磁浮交通系统正式下线，成功攻克关键核心技术，系统解决了速度提升、复杂环境适应性、核心系统国产化等难题，实现了系统集成、车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道等成套工程化技术的重大突破。

“此次下线的高速磁浮，是世界首套时速600公里速度级的高速磁浮交通系统。”据高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍。“其基本原理，是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道，实现无接触运行。具有高效快捷、安全可靠、运能强大、编组灵活、准点舒适、维护便利、绿色环保等技术优势。”

当前，我国经济发展带来的商务客流、旅游客流和通勤客流对高速出行的需求日益攀升。作为高速交通的有益补充，高速磁浮可以满足多元化出行需求，促进区域经济一体化协同发展。时速600公里高速磁浮是当前可实现的速度最快的地面交通工具，按“门到门”实际旅行时间计算，是1500公里运程范围内最快捷的交通模式，它的应用场景多样，可用于城市群内的高速通勤化交通、核心城市间的一体化交通和远距离高效联接的走廊化交通。

时速600公里高速磁浮填补了航空和轮轨高铁之间的速度空白，助力形成航空、高铁、高速磁浮和城市交通速度梯度层级完善、高效、灵活便捷的多维立体交通构架，丰富我国交通运输速度谱系，提高轨道交通科技自主创新能力。下一步，青岛轨道交通产业示范区将以此为契机，专注轨道交通产业的高速、优质发展，保持我国高速交通领域先进优势，拉动高端装备和战略性新兴产业升级，积极抢占科技竞争和未来发展制高点，为助力实现高水平科技自立自强，加快建设交通强国、科技强国贡献示范区力量。