正文
莱西素有“青岛后花园”之称。
青岛新闻网6月12日讯（记者 陈志伟）在青岛，莱西素有“青岛后花园”之称。“母亲河”大沽河贯穿莱西全境，是青岛北部的山水屏风；小沽河、洙河和五沽河绿水环绕；莱西湖一泓碧水，让拥有大海的青岛更显灵动之气；胶东半岛最大的内陆湿地姜山湿地蕴藏丰富，让人流连忘返。
当下，这座“后花园”日益热闹起来，在多重利好的叠加下，莱西迎来重大发展机遇。
5月7日，山东省政府召开胶东经济圈一体化发展工作推进会，会议采取视频形式，济南、青岛、烟台、潍坊、威海、日照设会场。会议提出要站在全国、全省的发展大局中找准胶东经济圈一体化发展的目标定位，打造成为中国新的增长极、中国长江以北地区更高水平对外开放的新支点、黄河流域生态保护和高质量发展的龙头、中国北方的创新高地、山东对外开放的桥头堡。
6月8日上午，山东省政府新闻办召开新闻发布会，对三大经济圈的区域发展规划进行解读，省会、胶东、鲁南三大经济圈一体化的推进工作明显提速。
胶东经济圈一体化各项工作全面启动，莱西被推向了前排，“青岛后花园”有望变身“城市会客厅”。
从山东半岛视角看莱西，地处青岛、潍坊、烟台、威海四大城市之间的莱西，是青烟潍威“1小时经济带”的交通枢纽。
推进胶东经济圈一体化，需要交通先行。推动胶东经济圈一体化上率先突破，必须尽快降低资源要素流动的成本，随着潍莱高铁、莱荣高铁等重大交通基础设施的建设，莱西区位优势、空间优势将更加突出。
莱西区位优势、空间优势日益突出。
5月6日晚，青岛突破平度莱西攻势推进情况质询会议在市级机关会议中心举行。会议指出，突破平度、莱西，交通基础设施建设十分关键。要下决心解决交通短板问题，以时间换空间，缩短平度莱西与青岛主城区的距离。
未来莱荣高铁建成后，潍莱高铁将和莱荣高铁在莱西北站衔接，意味着山东半岛特别是胶东中部将有一条直通高铁，尤其是烟台和威海方面，将不用再绕青岛北站，可以直通西部的潍坊、淄博、济南，济南、青岛、烟台三核实现紧密连接。
潍莱高铁和莱荣高铁的修建，为突破莱西攻势提供重要的交通要素支撑，对莱西经济发展带来重大利好，加上青岛产业落地的倾斜，可以使莱西的人力、土地资源优势和产业、港口紧密结合，实现经济要素的最佳搭配。
胶东经济圈一体化工作的推进，离不开改革创新，胶东经济圈正大胆探索新路径、新方法。
莱西经济开发区和莱阳经济开发区只有一路之隔，产业链相互衔接配套，双方一体化发展的愿望非常强烈，但因为分属青岛和烟台，此前合作进展缓慢。
在今年全国两会期间，烟台市委书记张术平在接受媒体采访时表示，支持莱阳、莱西共建产业合作园区，一体化布局产业链、创新链和配套链，打造胶东一体化发展先行示范区。
据了解，为打破行政壁垒和体制机制障碍，青岛和烟台将支持莱阳、莱西通过规划布局、基础设施、产业创新、平台建设、要素集聚、公共服务与生态环境“七个一体化”发展，打造胶东一体化发展先行示范区。
“胶东经济圈一体化是非常大的利好。”莱西市发展改革局国民经济综合科科长薛凯介绍说，两个开发区一体化发展进程明显加快，目前正在打通道路，未来两个开发区将作为一个整体来打造，双方将研究制定“飞地经济”政策，建立税收和产值分成的利益共享机制。
“胶东经济圈一体化工作推进，为新能源汽车行业发展按下了快进键。”北京新能源汽车股份有限公司青岛分公司总经理王庆洲表示，胶东经济圈一体化为青岛新能源汽车发展营造了快速发展的环境，将进一步促进国内新能源汽车产业驶入发展快车道。北汽新能源青岛事业部成立后，基于国民车品牌重新整合调研、制造、营销和运营四个业务板块，借助胶东经济圈一体化的“力”，集中力量，助推国民车生产销售高质量、高效率发展。
胶东经济圈一体化发展先行示范区、国家城乡融合发展试验区、京青跨区域产业项目合作园区、济青烟国际招商园区等重大机遇叠加，莱西发展前景广阔。
长期以来，平度、莱西都存在着一产过高、三产偏低的问题，与先进地区存在产业发展水平和财税收入总量、质量等方面的差距。2019年5月，青岛提出突破平度莱西攻势，要求从全局看待突破平度莱西，坚持全市“一盘棋”，举全市之力、统筹各方面资源，整体谋划、协调联动、全面推进，推动平度莱西实现全方位突破。
突破莱西攻势重点是要发展壮大先进制造业。日前，青岛市委市政府赋予莱西“建设青岛高端制造业基地”的新目标。
5月27日上午，青岛芯片小镇入驻项目云签约活动举行，总投资10．1亿元的8家项目落户莱西。小镇致力于建设全球知名的集芯片研创方案于一体、企业孵化加速为一体、产业制造交易为一体的地标式产业小镇。
莱西布局“新能源汽车、基金小镇、绿色建筑、通用航空、新一代信息技术和智能制造、食品饮料、石墨新材料、现代物流”八大产业功能区，重点发展九大产业。
这是青岛发展芯片产业的一个突破，也是莱西市建设成为青岛高端制造业基地的重要一步。
近年来，作为青岛高端制造业发展的代表，莱西的优势产业迅速崛起，在青岛北部形成了以新能源汽车产业、智能制造、新材料等为代表的高端制造及新兴产业的集聚区。
北汽EX3新车批量下线。
拥有全国最大纯电动汽车生产基地的莱西，是青岛发展新能源企业产业的重要阵地。北汽新能源莱西基地的从无到有，不仅带动了本地新能源汽车产业的技术升级，还吸引了国轩控股青岛基地、泰和兴业、鑫和宇泰等40余家新能源龙头及配套企业相继落户，一座产业链条完整、研发水平领先的汽车产业高地在莱西崛起。
在生物医药产业，莱西也持续发力。目前，莱西市已规划了占地1万亩的生物医药产业园，主要依托海氏海诺的生物医药项目，一期建筑面积30万平方米，主要生产40多种一类、二类医疗器械以及口罩、防护服等医疗防护用品，今年产值将实现翻一番，达到15亿元。
另外，莱西市在店埠镇规划建设占地1万亩的航空产业新城。一期占地1050亩，投资50亿元，主要包括航空职业学院、通航机场、飞行器制造改造等业态。依托学校与机场优势，莱西市正在积极推动多个航空制造项目落地建设，加快形成航空制造及飞机零部件生产维修产业集群。
另有全国第33个、全省首个基金小镇——姜山基金小镇落户莱西，三年的时间里，基金小镇累计注册基金类企业714家，认缴出资额472．25亿元，拟募集基金规模1614．94亿元，依托基金公司导入优质产业项目58个。2019年，姜山基金小镇以第一名成绩入选全省服务业特色小镇，也成为莱西在金融产业创新探索的成功典型。
工业互联网赋能千行百业。
今年《政府工作报告》提出了“加快实施互联网攻坚行动”，青岛市将立足制造业基础和品牌优势，深入推进互联网应用，加快打造“世界工业互联网之都”。
“在青岛市打造‘世界工业互联网之都’进程中，莱西不仅不能缺位，更应走在前列。”日前，莱西市委副书记、市长王清源在接受青岛新闻网采访时表示，莱西的目标是抢抓青岛市打造“世界工业互联网之都”的机遇，努力把莱西打造成为世界工业互联网之都的“智造引擎”。
5月28日，莱西市与海尔卡奥斯工业互联网平台举行战略合作框架协议签约仪式。
5月28日，莱西市与海尔卡奥斯工业互联网平台举行战略合作框架协议签约仪式。根据协议，莱西市与海尔卡奥斯工业互联网平台将共建莱西市工业大数据平台，将莱西市各产业领域的企业经营数据通过工业互联网实现聚集，为政府统筹统划提供准确数据支撑，为产业发展提供支持和服务，2020年重点赋能莱西市企业不少于162家，并以新能源汽车产业园区等为依托，打造全国首个以智慧园区为载体的工业互联网平台样板。
据了解，莱西市充分发挥海尔卡奥斯平台的开放性、包容性优势，加快数字化改造，积极构建工业互联网产业生态，动员全市中小企业将设备连接、数据管理、大数据分析和智能应用等“上云”用平台，目前已有近1000家企业完成注册；推动规模以上企业加快数字化改造，积极构建工业互联网产业生态。
“投资何必去远方，莱西就是好地方。”这是当下在莱西市经常被提起的一句话。
想要实现“把莱西建设成为青岛高端制造业基地”的新目标，除聚焦智能新能源汽车等主导产业外，还是离不开“双招双引”工作的加持。
近年来，莱西市全面贯彻落实加快“新旧动能转换”、“双招双引”决策部署，以“突破莱西攻势”为契机，牢牢抓住招商引资工作主线，吹响项目引进建设的冲锋号。
5月29日，莱西市2020年第一批项目集中开工。
5月29日，莱西市73个项目集中开工，投资总额350．1亿元，其中，投资5亿元以上项目22个，投资总额350．1亿元，主要涵盖新能源汽车、生物医药、航空制造、绿色建筑、新材料、新一代信息技术和智能制造等多个战略性新兴产业。标志着莱西市在推进创新发展打造高端制造业基地上取得重要进展。据了解，莱西市还将于6月进行第二批项目集中开工仪式。
5月23日，一组数据从莱西市“重点工作攻坚年”推进会议上传来，莱西交出成绩单——今年1到4月份，莱西市固定资产投资同比增长135．5％，比一季度提高126个百分点。新开工项目65个，同比增加17个；在建项目244个，同比增加81个。特别是工业在建项目数量达到106个，同比增加42个，完成投资增长103．2％，比一季度提升64．5个百分点。
疫情形势下，莱西的投资和项目建设仍能保持“加速度”，折射出了莱西的经济活力和内生动能。
好风助力，以梦为马，莱西正奋力前行。
