记者从济南铁路局青荣城际建设指挥部获悉，昨日，在烟台市牟平区境内的青荣城际北山隧道口外，最后一根500米长轨两侧螺栓被缓缓紧固，这意味着青荣城际铁路即墨至荣成段正线铺轨贯通。

    “在铺设轨道的同时，铁路通信、信号、电力、电气化及附属房建工程也在抓紧时间推进，预计9月30日前将具备联调联试条件，全线的站房建设也将于12月底前竣工。按照计划，今年年底前开通济南、烟台、威海、荣成方向，2015年内开通青岛方向。”济南铁路局青荣城际建设指挥部指挥长王强表示。

    青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路，是构建半岛城市群间重要的快捷铁路运输通道。该铁路自青岛市起，经烟台市，抵达威海市的荣成市，全长299公里。全线共设城阳、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、官庄、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成等13个车站，设计时速250公里。该项目于2010年10月开工建设，全线设计桥梁185座、隧道30座，桥隧比例占总线的64.5%。

    作为山东省 “四纵四横”中“四纵”之一的“烟大轮渡－蓝烟－胶新”铁路通道的一部分，青荣城际铁路连接青岛、烟台、威海三市，向北通过烟大轮渡连通辽东半岛，南接胶新线延伸并入陇海线，向西通过胶济客运专线并入京沪高铁通道，是胶东半岛城市群的重要联络通道。