随着青岛港集装箱进出口箱量的不断上升，许多船公司的远洋航线相继出现满载情况，中远美西航线尤为突出。近日，船公司调整了航线部署，将服役于此航线的集装箱船舶全部更换为8500TEU的船型，船型改变后给青岛港的装船作业带来挑战。青岛港创新实施了新的配载方式，使装船作业更加顺畅，作业效率进一步提高。

    这种新的配载方式主要根据货物重量及预配图上不同箱型的分布和堆码高度分港口进行配载，打破了传统的配载模式。不仅让码头计划员上船能够一次确认成功，而且实现了船舶的最大装载能力，确保了船公司每个航次的最大出口量。