美韩报道韩亚坠机原因存分歧 韩驳斥机师失误说

    一架韩亚航空公司的波音777型客机当地时间7月6日11点半在美国旧金山国际机场着陆时失事，机尾折断，引发大火。  

　　中新网7月10日电 据新加坡《联合早报》10日报道，就韩亚客机在旧金山失事事件，韩国和美国媒体的报道出现了微妙的差异。尽管美方强调，飞机失事原因调查仍处于初级阶段，但美国媒体把报道重点放在“机师失误”上。对此，韩国媒体强调，虽然也不能排除机师失误的可能性，但波音777客机本身的问题、机场系统设备等问题方面也需要进一步进行调查。

　　韩亚航空总裁尹永斗9日召开记者会，再次驳斥机师经验不足导致空难的媒体报道。尹永斗强调，驾驶出事客机的李强国(音)飞到旧金山29次，而李政民(音)机师也曾经飞到旧金山33次，两位机师都“经验丰富、胜任工作”。

　　韩国《文化日报》称，事发当时旧金山机场的导航装置发生故障，滑降航迹定位系统停用。但美国《纽约时报》却报道说，滑降航迹定位系统的故障，很难视为此次事件最直接的原因。

　　韩国建国大学航空信息系教授李永宰认为，飞机驾驶员接受培训时，承受一般人很难想象的大强度训练，所以机师不熟悉环境导致空难的可能性很低。应该对波音777客机本身、机场系统、基础设施等问题做进一步调查。

　　韩国航空大学航空运航系教授宋炳钦也说：“从事故当时的视频看，降落角度好像已降至3度以下。如果是这样，那就有急速坠落的危险。从事故当时的视频上可见，飞机几乎是水平飞行。这表明，飞机已经失速，所以驾驶员虽然用尽全力抬高高度，但最终还是未能提速。”

　　为此，韩国舆论认为，此次事故并不是机师的失误或不熟悉环境造成，而是没法控制的机体的问题。