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蓝色硅谷内开建新型社区

来源:青岛新闻网-- 2013-05-22 06:39:22 字号:TT

蓝色硅谷内开建新型社区 村民告别渔民身份

蓝色硅谷内开建新型社区 村民告别渔民身份

  最近,住在即墨鳌山卫沿海的渔民开始描绘一幅幸福的家园图画:一条轻轨直通家门口,昔日的小渔村旁,一座座高楼大厦拔地而起,上岸渔民从事着旅游产业……记者昨天从即墨鳌山卫街道办获悉,蓝色硅谷核心区内的8个新型社区建设启动,不久,20多个渔村上万名渔民,将告别渔民身份过上和海滨旅游城市居民一样的现代化生活。

  破旧渔家小院盼改造

  “这些建筑都很老了,村子里的小胡同连车都开不进来。”昨天上午,记者来到位于即墨鳌山卫街道办的南里村看到,这里大部分渔民都住着破旧的小院落,许多杂物堆在平房顶上。村子里的十多条小胡同,宽的只不到两米,而且还是拐弯抹角,连小轿车都开不进来,有的渔民只好把车停在很远的大路上。

  “听说要盖高楼,将来都要搬到楼上住,都盼着呢。”69岁的渔民刘培仁告诉记者,这老屋一下雨就进水,早就该改造了。记者注意到,老刘家这样的破旧房子在沿海许多小渔村里十分普遍,这里的渔民已经很少出海捕鱼,目前多数从事着海产养殖、蔬菜和园艺等产业。

  “旧村要改造了,安置补偿方案大伙很认可,每户至少能分两套新楼房。”新民村村民周先生介绍说,根据村里的方案,进院算面积,村民有平房带院的,有两层带院的,每套农院补偿160平方米到240平方米,还增加10平方米的改善面积。渔民于师傅告诉记者,按照新民村这样的的方案,每户渔民差不多都成了百万富翁。

  “社区楼房怎么盖,户型怎么定,都听村民的意见。”即墨鳌山卫街道办相关负责人说,安置房建设的民意调查已搞了好几轮。到了户型设计环节,村民的各种想法也浮出水面,为了解决渔民出海干活的工具存放。将开挖地下室,户均一个地下车位、一个地下储藏室。

  八成渔民拥有私家车

  在采访的多个渔村里,有车一族占去了八成以上。许多渔民认为,生产生活的变化使小渔村改造的时机已经成熟了。新民村村干部告诉记者,别看他们村的老屋子破旧,但许多渔民从事养殖业,家底并不薄。

  “小渔村将重新建设成一个新型社区,最高的楼房将达到17层,除了下面两层从事旅游业外,上面的楼层将分给当地的渔民,每家每户都有车库。”即墨鳌山卫街道办相关负责人介绍,新型社区改造后,每家每户将来不仅有车库,而且每年的物业等各项费用也基本不用居民自己负担。

  万人告别“渔民”身份

  记者在采访中了解到,坐落在蓝色硅谷核心区的新民村、七沟村、潘龙庄等村里靠海吃饭的渔民将要告别这个身份,成为一名新型社区的市民了。

  “现在大部分渔民已经很少出海了,如果这里建起了新城,就再也没有渔民的称呼了。”昨天上午,七沟村40多岁的渔民老于告诉记者,他家有一条中型渔船,但因为海里打不到东西,已经很久没有出海了。现在新型社区已经全面启动,昔日的渔村将变成高楼大厦,渔民赖以生存的渔船将会变成古董,也许会成为旅游拍照的好景点。记者了解到,蓝色硅谷内的8个村庄改造,涉及20多个渔村,到时上万名渔民将告别 “渔民”这个称呼。

  8个社区两年半建成

  “8个新型社区已经正式启动,两年半后沿海一线将崛起一座座新型居民社区。”昨天上午,即墨鳌山卫街道办相关负责人介绍说,目前鳌山卫街道已确定建设安远、镇海、水泊、星石庄、北平、新民、盘龙和七一8个新型社区。而目前每个社区的样板村庄改造工程已经正式开始。

  “听说从青岛铺过来的轻轨,在村口就设了一个站,这下到青岛要比到即墨城区更方便了。”七沟村渔民老于告诉记者,他家离轻轨站很近,等轻轨通车了,到青岛市区就很方便了。即墨鳌山卫街道办相关负责人介绍,新民村下一步还将围绕轻轨沿线的商业、鹤山旅游商业一条街等主题进行产业开发,还考虑将来把集体资产以认股的形式量化到村民个人,实行股权分红……无论哪种方式,其目的只有一个——让村民生活宜居幸福。

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