青岛西海岸新区规划出炉 薛家岛至团岛通地铁

    包括黄岛区、胶南市两个行政区划的西海岸经济新区，自从青岛市确定建设的那一天起，关于新区如何建设的详细规划就成了全体青岛市民，特别是西海岸经济新区内居民最为关心的事情。记者昨日获悉，青岛市政府近日下发《青岛西海岸经济新区发展规划》，公布了新区发展详细规划。透过规划，记者了解到，未来8年内，即到2020年，整个西海岸经济新区建设按照一个交通路网快捷便利、公用设施现代齐全、城乡统筹一体目标建成一个宜居幸福的新区。

    新区内打造半小时通达圈

    构筑新区对外两小时辐射圈

    湾区一小时通勤圈

    基础设施建设是城区居民享受宜居幸福生活的基本要素。西海岸经济新区发展规划将统筹海陆、城乡布局，加快构建交通网络便捷畅通、能源保障安全清洁、水源保障充足高效和公用设施配套完善的一体化基础设施体系。其中在中和交通网络建设上，将适应青岛“三城联动”大都市发展趋势和半岛蓝色经济区核心区地位需要，构筑新区对外两小时辐射圈，湾区一小时通勤圈，新区内部半小时通达圈，建设安全、快捷、高效、绿色一体化综合交通体系。

    薛家岛至团岛建地铁

    规划显示，建设以城际铁路、高快速路、城市快速轨道交通为主的对外交通网络，构建“廊道+枢纽”发展模式，承担新区与周边市区和青岛新机场、铁路青岛客运北站、铁路青岛集装箱中心站等重要枢纽交通联系功能。推进青连铁路建设。规划建设薛家岛至团岛地铁、适时向新区中心区和董家口港城延伸。推进第二条海底隧道建设。建设莱州—胶南南北大通道、青兰高速—董家口港区联络线、开城路等道路工程。建设铁路青岛客运西站、西海岸汽车总站和黄岛汽车站等对外交通复合型枢纽，实现旅客“零距离换乘”、货物“无缝隙衔接”。

    黄岛胶南董家口建城轨

    区内交通建设以快速主干道路、城市轨道交通为主体的交通网络，连接北部主城、董家口港城，实现半小时通行目标；建设以纵横干道、公交为主体的组团内道路交通系统。重点建设黄岛—胶南—董家口城市轨道交通、团结路西延至204国道、胶南现城区西外环二路、长江路西延与胶南前湾港东路对接、奋进路打通、嘉陵江路打通等工程。开展小珠山隧道打通研究。建设薛家岛旅游汽车站公交停车场、黄河路公交枢纽站、科技大学公交枢纽站、金沙滩公交枢纽站等大型公交场站。加快电动汽车充换电站和服务网络建设。加强城乡一体化交通体系建设，完善县镇村级公路建设，加快公共交通向农村延伸。

    亮点 自行车加步行发展慢行交通

    新区还将结合山脉、河流、道路、景点、社区，构建“区域—组团—社区”三级绿道系统，发展自行车和步行等慢行交通，形成生态、文化、休闲于一体的体验网络。以旅游码头为枢纽，开辟灵山湾、唐岛湾、琅琊台、董家口以及至东部城区多条海上交通。开展薛家岛旅游交通体系规划研究，在薛家岛轮渡区域设立空中交通枢纽，发展空中交通。