私人飞机成富豪新宠 养架飞机年花超500万(图)

　　动辄上百万元的婚宴、请明星捧扬，不过是富豪们奢华生活的冰山一角。现如今，豪宅、跑车、高尔夫、游艇……这些玩法对于富豪们而言已不够时髦，取而代之的是私人飞机，其成为富豪追捧的“新宠”。

　　2008年，一个福建富豪开飞机回家省亲，来回一趟300万元出尽风头。相比之下，现在富豪们的私人飞机更是花样繁多，不仅有豪华真皮沙发、装修华丽的卫浴设施，有的甚至还装了麻将桌和卡拉OK。

　　开私人飞机回家过年

　　福建富豪玩飞机还得从2008年说起，当年漳州长泰农民企业家连文成购买了一架私人直升机，成为漳州乃至福建首位拥有私人飞机的人物，一时出尽了风头。据说，那架全称是西科斯基S—300C的直升机，还是美国原装进口货，最高飞行高度为3000米，最快时速为190公里。

　　“其实，厦门乃至福建已经有数名富豪或老板购买私人飞机。我有个安溪朋友，人定居在上海，很多时候回厦门就是开自己的飞机。”厦门一名古玩商告诉导报记者，有能力购买私人飞机的一般是富豪、名人或上市公司老板。

　　据他回忆，2年从上海回福建老家过年的上海正阳投资集团董事长邹建明，乘坐的就是自己一架价值上亿的私人直升机，而邹建明的这一趟 “省亲之旅”耗费人民币约300万元。

　　资料显示，仅今年1月以来，就有至少10架私人飞机交付国内富豪，总价达5亿美元。私人飞机主要面向民营企业家、文艺界人士、名人及国外要客等，5000万美元以上的公务飞机则在中国卖得最好。而北京则是私人飞机拥有者最多的地方。

　　坐飞机还不忘打麻将

　　对富豪来说，私人飞机不仅是运输工具，更是个人身份地位的象征。与那些西方巨商大贾和中东石油富豪一样，中国的富豪们也不仅仅满足于乘坐飞机方便出行，而是量身定制自己的飞机内饰，使其成为真正意义上的“私人专属”。

　　上述厦门古玩商说，他曾上过一位富豪的私人飞机，上面有三个独立客舱、可搭载10多名乘客，最大航程4000多公里，价值当然也不菲，高达亿元。登上飞机后，内部空间被分割成商务会客休闲区和私人休息区，提供饮料和酒水的吧台、精致的真皮沙发、豪华大床一应俱全，整架飞机配置4名工作人员，一前一后2个卫生间都能洗澡。

　　“我曾接待过一个客户，要求在飞机上安装麻将桌和卡拉OK机。”一位业内人士坦言，由于私人飞机都是定制的，从飞机的内饰也能看出富豪们的喜好。

　　据悉，宝马设计团队曾承接波音787梦想飞机内饰设计，他们在飞机上设计一个带有大屏幕的电影院，带鸡尾酒吧台的美食厨房，在上下两层主卧室间设有健身房来填补空旷的空间。

　　养架飞机成本几何

　　一年至少要花500万

　　飞机是买得起，可是它毕竟不像名车或高尔夫球杆，只要有块空地就能放，几个小时就能保养，飞机就得费点神了。据悉，按照飞行重量的不同，飞机起降费不尽相同，25吨以下的飞机起降费一次2000元，如需过夜按照起降费的15%收取，也就是过夜一天300元。25吨到60吨的飞机起降费为一次2200元，过夜费也是按照起降费的15%收取，也就是330元一天。

　　这样看来，每次2000元左右的起降费，加上一次300-330元不等的清洁费和120元左右的接机费用，一架小型飞机一年的使用成本至少500万元，重型则要过千万元。

　　当然，飞机如果是租来的，会相对便宜一点，但也不是个小数。如一架庞巴迪“挑战者850“包机租赁费用每小时在1万美元左右，飞一趟下来共计得花五六十万元。

　　有了飞机也得要会开才行啊！随着福建富豪们私人飞机越来越多，飞机驾驶员的需求量也越来越大。

　　晋江商人小许就想报名考个飞机驾照，他告诉导报记者，只要是中国公民，18岁以上，初中以上文化，视力1.0以上，都可以申请学习驾驶私人飞机，但只能开属于自己的目视单发小飞机。

　　同时，和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私人飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。

　　考取第三种、私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，而花费在人民币15万-25万元之间，私人飞行驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机执照的“适航证”，也需要每年年检一次。（记者 孙春燕 崔晓旭）