新型无障碍公交开跑隧道4路 采用飞机制造技术

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    驾驶员摁下按钮，后门无障碍踏板自动伸缩，方便残疾乘客自由上下；车内安装整车控制器，可远程监控电瓶用电情况；纯电动环保无污染，比燃油公交日均节约成本319元……昨日，交运温馨巴士公司引进一批新型电动公交车，首批两辆首先在隧道4路上试运行，这批电动车采用换电池模式，换一次电池可跑150公里左右。

    亮点：无障碍踏板

    下蓝上白的车身象征着蓝天白云，周身红飘带图案“舞动”，全景式的车窗，流畅的线条……刚从临沂引进的两部新型电动公交车昨日在薛家岛枢纽站亮相。据悉，新款电动公交车采用飞机制造业中应用的全承载式铝合金车身，抗扭曲的钢件设施强度是其他普通汽车的3－6倍，安全性能大大提高。该车车身长12米宽2米，共有32个座位，可容纳90多名乘客，舒适度大大增加。

    新型电动车底盘比其他车辆低了很多，方便乘客上下车。而且该款新车有一项人性化的设计，驾驶员轻摁下操作按钮，在后车处出无障碍踏板缓缓伸出并降落到地面，轮椅就可以顺着踏板轻松上下车。

    亮点：日均节约319元

    新型电动车绿色环保无污染，与普通柴油公交车相比，每台纯电动车日节约燃料成本319元，全年可减少燃料消耗费用11.64万元，越来越多纯电动公交车的投入将大大降低青岛市的污染排放量。

    新型电动车在车内安装整车控制器，电动公交行驶在路上，电瓶剩多少电了，出现什么故障，远在薛家岛枢纽站的中控中心都能远程监控到，还能对故障进行判断与处理，这就使新型纯电动车的运营更加智能化。

    交运温馨巴士公司总经理曲国庆介绍说，试行效果后期会批量引进新型电动车，首先投放到隧道4路线上，替代目前的燃油车辆，打造国内最好的隧道电动公交车示范线路。 （记者 吴帅）