9月1日起黄标车限行区启用 淘汰越早越实惠

    高污染黄标车如何界定？提前淘汰该补助多少费用？如何申请补助？昨日青岛市环保局、市财政局、市商务局联合印发的《青岛市区鼓励高污染黄标车提前淘汰补助资金管理暂行办法实施细则》对此均作出明确规定。

    业内人士表示，作为市容环境整治的重要内容之一，高污染黄标车的淘汰实施，对减少污染物排放、优化市容环境将产生重要作用。

    3年淘汰8万辆黄标车

    据介绍，高污染黄标车是指尾气排

    具体判定办法为：2000年7月1日前生产的第一类轻型车，即设计成员数不超过6人（包括司机），且最大总质量≤2.5吨的载客车辆；2001年10月1日前生产第二类轻型车，即除第一类轻型车以外的，最大总质量≤3.5吨的其他车辆；2003年7月1日前生产的重型汽油车和2001年9月1日前生产的重型柴油车，即最大总质量＞3.5吨的车辆。

    据介绍，这部分汽车大多没有安装有效的尾气排放控制系统，尾气排放达不到国Ⅰ排放标准要求。据测算，1辆高污染黄标车相当于5辆国Ⅰ车、7辆国Ⅱ车、14辆国Ⅲ车、28辆国Ⅳ车污染物的排放量。目前，我市约有8.1万辆高污染黄标车，占全市汽车总量的8%，但污染物排放却占全市汽车污染物排放总量的41%。

    “如果3年内逐步淘汰完毕，就可在不增加污染物排放的基础上，腾出200多万辆新车的环境容量空间。”市环保局有关负责人说。

    淘汰越早补助越多

    据了解，在2011年8月1日—2013年7月31日期间，具备条件的高污染黄标车提前淘汰，最高可享受1.8万元的资金补助。

    今年8月1日前，在市南、市北、四方、李沧、崂山、黄岛、城阳行政区（含高新区和保税区）范围内注册登记，登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养社会组织，在最近一个检验周期内，参加过机动车环保检验的，报废时，其实际使用年限距离国家规定强制报废年限一年以上，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废的高污染黄标车，即低于国Ⅰ排放标准的汽油车和柴油车（不包括三轮汽车、低速货车和摩托车），提前淘汰将获得资金补助，补助分两个时段实施不同的标准。

    第一时段：在2011年8月1日—2012年7月31日期间提前淘汰的可享受资金补助，最高补助18000元，最低补助800元。其中，登记年限在2002年—2003年的重型载货车、大型载客车和登记年限在2000年—2001年的1.35升及以上排量轿车可获1.8万元补助。

    第二时段：在2012年8月1日—2013年7月31日期间淘汰的，按照补助标准的80%给予资金补助，最高补助14400元，最低补助600元。实际使用年限计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和车主将报废汽车交售给有资质的本地报废汽车回收企业的日期。

    辖区行政审批大厅申请补助

    据了解，申请资金补助材料受理时间为2011年8月1日—2013年8月31日的每周二、三（法定节假日除外）；每周五为补助资金审核、发放时间。逾期提出补助资金申领的，不予受理。

    各区环保、财政、商务等部门在辖区行政审批大厅设立联合服务窗口。车主应到申请补助车辆注册地所在区的高污染黄标车淘汰补助联合服务窗口，办理补助申请业务，跨区申请不予办理。

    符合条件的黄标车车主申请资金补助需提交《机动车登记证书》和《机动车行驶证》复印件、《报废汽车回收证明》原件、《机动车注销证明》原件及复印件；车主为个人的，需提供车主身份证原件及复印件；车主为单位的，需提供单位组织机构代码证原件及复印件；经办人的身份证原件、复印件及车主书面委托书；单位基本账户的开户许可证原件及复印件或与车主同名的个人银行账户存折（必须是确定的补助资金兑付代理银行的存折）；个体工商户无基本账户的，需提供营业执照及法人代表的个人银行账户存折的原件及复印件。

    9月1日起部分近海区域限行黄标车

    记者从昨日召开的青岛市机动车排气污染专项整治情况通报会上获悉，于今年6月8日举行听证的《青岛市区重点区域高污染黄标车区域限行方案》已经市长办公会研究通过，近期将以市政府通告的形式发布实施。

    根据方案，自今年9月1日起，每日早7:00—晚20:00，在麦岛路以西、香港中路—香港西路—文登路以南、南海路以东6.48平方公里的区域禁止高污染黄标车通行。对违规驶入限行区域的高污染黄标车以及无环保标志车辆，由公安交通管理部门按每辆机动车处200元罚款。悬挂部队、武警牌照的车辆以及警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆的黄标车暂不列入本次限行的范围。

    据介绍，2012年起，根据市区空气质量状况和实际需要，逐步扩大限行区范围。(记者 沈俊霖)