甬台温高速发生车祸9死4伤 核载3人货车坐13人

　　甬台温高速发生重大车祸 9死4伤

　　与半挂车追尾的货车 车厢里睡了8个海鲜摊贩

　　7月21日清晨4点49分，G15(甬台温)高速公路往福建方向1783公里+200米处（平阳境内）发生一起重大交通事故，一辆台州籍重型厢式货车追尾碰撞一辆赣K11977重型半挂牵引车。截至晚上10点记者发稿时，事故造成9人死亡，4人受伤。

　　事发时，核载3人的重型厢式货车坐了13人。

　　事故发生后，温州市长赵一德等领导第一时间赶赴现场组织指挥救援。省公安厅常务副厅长张景华、副厅长郑兴军作出重要批示，要求妥善做好善后工作。

　　目前，事故原因正在进一步调查中。

　　现场

　　半挂车上成堆的钢铁 径直插进厢式货车

　　消防队员在接到报警后，迅速赶到现场。

　　参与救援的消防队员称，整个事故现场惨不忍睹——

　　空气中弥漫着海鲜与鲜血混杂的腥味，现场一片狼藉。

　　厢式货车与半挂车，两个“庞然大物”车头车尾纠缠在一起。

　　半挂牵引车上满载钢材，成堆的钢铁径直插进了后方厢式货车的驾驶室内，令驾驶室严重变形。

　　高速交警表示，重型半挂牵引车是否超载，还需要过磅调查。

　　货车上当场有8人遇难 随后驾驶员也停止了呼吸

　　救援人员当场从货车车厢里抬出4具遇难者的尸体，驾驶室里确认也有4人不幸遇难。

　　一位货车乘客的家属拨通记者电话，说他母亲也在厢式货车上，坐在驾驶室前排。当他得知母亲遇难时，顿时嚎啕大哭。

　　受伤的厢式货车驾驶员被及时送往平阳人民医院。

　　平阳人民医院王医生说，他们赶至现场时，厢式货车的驾驶员被困在车内，无法动弹，但思维仍然正常。

　　这名驾驶员曾与王医生对话，称方向盘顶着他的心脏位置很痛。两车卡得很死，救援人员一直努力将两车分离开。

　　在救援途中，该驾驶员渐渐虚弱，“可能因内出血停止了呼吸”。

　　救援

　　直到上午10点20分 两车才被分离

　　“货车追尾后驾驶室严重变形，被前面半挂车运载的钢管死死卡住，救援难度非常大。”消防队员说。

　　起初，救援的消防队员发动前方半挂车，想让两车分开，但两车纹丝不动。

　　“而后将货车前方轮胎放气，再用施救车拉动货车，效果仍不理想”。救援人员用液压顶杆、无齿锯等破拆工具对驾驶室进行破拆，并用液压剪扩器、顶杆对驾驶室扩张空间。

　　30多分钟后吊车到达现场，固定牵引后，对发生事故的车辆进行分离，驾驶室内扩张出足够的空间……

　　直到上午10点20分左右，通过两辆大马力车辆的拉动，两车终于被分离。

　　下午1点50分左右，事故路段的封道全部解除，温州辖区的高速路况恢复正常。

　　疑问

　　货车上怎么会有13人？

　　8名遇难者都是台州和乐清等地菜市场海鲜小摊贩，遇难的驾驶员是台州温岭人。

　　当时，重型厢式货车乘坐13人，驾驶室内5人（包括司机），车厢内睡着8人。高速交警方面表示，该厢式货车核载3人，实际却坐了13人，属于明显超载。

　　货车是运货的，怎么能坐这么多人？

　　赵某说，货车里的人都相互认识，平时经常一起到苍南采购海鲜，他就是在菜市场门口摆摊卖水产的。

　　为了赶时间和能低价格采购到海鲜，经常在午夜或凌晨出发。之所以到苍南进货，“相对其他地方，苍南的海鲜批发不仅新鲜而且价格低一点。”

　　该重型厢式货车经常来往于台州、乐清和苍南等地，运送海鲜。乘坐的人比较多，所以车厢里放了好些衣服，是给乘坐的人休息用的。

　　幸存者

　　睡梦中猛地被震醒

　　“当时以为到达目的地了”

　　幸存者赵某接受记者采访时，称“头很痛，胸也很痛”。

　　凌晨3点多，赵某从乐清蒲岐上了该重型厢式货车。因为上车比较晚，所以他睡在车厢后面位置，靠车门边。

　　事发时，是凌晨4时49分，赵某在睡觉。在睡梦中，车子（重型厢式货车）突然猛地停了下来，车厢的门也被震开了，他被震醒，“还以为是目的地到了”。

　　在迷迷糊糊中，赵某听到黑暗的车厢里有人喊救命，才知道发生了车祸。

　　赵某赶紧用手机报警。（记者 吴行妙 通讯员 陈涛）