青岛新闻网手机客户端下载 | 青岛天气 | 更多网上媒体 新闻中心> 专题> 焦点新闻 > 正文

桥隧催热西海岸 周末10余万游客游金沙滩(图)

来源:青岛早报 2011-07-18 12:18:39
青岛胶州湾桥隧通车催热西海岸

青岛一家大酒店自助餐厅上座率达到200%(刘海龙 摄)

    青岛又进入了旅游旺季,走隧道、看大桥的“桥隧体验”成了今年岛城旅游的“新景儿”。不光是外地游客,就连本地市民也盯准了西海岸,“桥隧经济”已在酒店业、旅游业、节庆会展等多方面一一显现,不少游客和商务会议也从市区搬到了西海岸。开发区的商家也想尽办法从市区“揽客”。昨日,记者探访发现

,桥隧通车给开发区各个行业都带来超旺的人气,但在带来美好“钱景”的同时也给交通带来巨大压力。刘海龙制图

    【旅游】

    10余万游客畅游金沙滩

    “这个周末天气很好,金沙滩景区迎来10余万游客,桥隧通车给开发区旅游业带来的利好已经凸显。”昨日下午,金沙滩景区开发管理处负责人告诉记者,大量游客的涌入同时也给景区带来了考验。

    “这个周末一共有8000多游客入园,创历年同期新高。”青岛森林野生动物世界经理孙晓莹告诉记者,自2003年青岛森林野生动物世界开园以来,绝大多数游客来自日照、潍坊、青州等地,市区游客多以自驾游为主,很少有跟旅行团或跟班车来的。主要原因就是轮渡会经常因天气原因不能正常发船,造成很多不可预见性,导致游客不愿意到黄岛玩,有时候到黄岛晚了,突然遇到变天,就无法回到青岛,只能滞留在黄岛。“桥隧通车后,开发区的景点已经‘串’进了青岛游。”孙晓莹说,不少旅行社将原本的青岛两日游已经改为青岛三日游,增加了桥隧体验的一日行程,就可以串起开发区从南到北的旅游景区,使开发区的景区与青岛城区的景区融为一体。

    【交通】

    桥隧通车后几乎天天堵

    昨天上午,记者在胶州湾隧道收费站看到,等候缴费的车比平时多了不少,其中大部分是车牌尾号为“7”的私家车,使用了体验券免费通过。记者行车过程中发现,相比桥隧通车前畅通的交通,开发区的车流明显增多,通过城区主要路口的时间明显增长。“以前,我从金沙滩路向左转滨海大道,最多等一个红绿灯,现在我常常要等3个红绿灯以上才能通过。”家住薛家岛南屯社区的尹先生说,自从桥隧通车后几乎天天都堵车。“以前我十几分钟就开到单位了,现在往往要将近半个小时。”尹先生说。

    记者从黄岛交警大队获悉,桥隧通车后,开发区的车流量明显增大。“桥隧通车前,开发区约有20万辆车上路,现在周一至周五的工作日,车流量就比以前增加三成,约有26万辆,到了周末,比以前增加五成,达到30万辆的峰值,带来了较大的交通压力。”交警部门工作人员表示,现在主要是免费桥隧体验阶段,大量车涌入,等过了7月份,估计情况就会好一些。目前,堵车的最主要的两个点,一个是在管家楼收费站内,容易形成车辆滞留。另一个是在金沙滩景区附近道路,执勤交警都会在主要路口进行疏导。

    【餐饮】

    自助西餐厅纷纷调价格

    昨天中午,记者在开发区的蓝海金港大酒店自助餐厅看到,自助午餐98元的标准比之前提高了10元,而自助晚餐128元的标准更是比之前提高了30元。“我们是7月7日上调的价格,主要是菜品的品质提高了。”虽然酒店副总经理王雷一再强调,上调价格和桥隧通车的关系不大,但他同时表示,桥隧通车后给酒店餐饮和住宿都带来了火爆的人气。“现在自助餐厅的上座率是200%,每天中午、晚上都要排队等待。”王雷说,他们酒店位于金沙滩的会所更是人满为患,一到周末,海边煎烤、火锅等餐饮项目全都爆满,有着非常明显的变化。

    记者了解到,桥隧通车后,不仅是蓝海金港一家自助餐厅调价,海都大酒店的假日西餐厅也从7月1日开始,将自助午餐和自助晚餐的价格均上涨10元。

    【住宿】

    客房全满员预订要提前

    “现在正值岛城的旅游旺季,桥隧通车后,许多原本住在市区的外地游客可以到开发区来住宿了,不仅可以亲自体验桥隧,还可以畅游金沙滩。”世贸海悦大酒店销售部人员告诉记者,现在开发区成了来青团队旅游及商务旅游不可或缺的一条线路,他们酒店的205间客房全部满员,团队订房需要提前半个月预订,个人订房也要10天以上。

    记者从蓝海金港大酒店了解到,他们的270多间客房也全部满员,如果需要订房需提前一周左右。“商务游客明显增多,光今天一天,就有3个商务团从青岛过来,为体验桥隧到开发区开会住宿。”蓝海金港大酒店副总经理王雷说,开发区的的四星级酒店标准客房价格每天大约五六百元,而市区酒店客房要高出近百元,因此还是有价格优势的。

    【商业】

    商家为“揽客”报销通行费

    昨日,记者从开发区各大商场了解到,桥隧通车后,商场客流也有着明显增加。开发区家佳源购物中心的黄经理告诉记者,桥隧通车后,商场工作人员最大的感受就是操着一口“蛤蜊”味的市区居民越来越多。“针对桥隧通车带来的机遇,我们也打出了多种促销、抽奖活动,希望能吸引更多的市区居民。”黄经理说,目前,专门针对桥隧通车的促销活动他们也正在筹划中,将在合适时机推出。

    “多数市民来开发区还是奔着景点去的,所以景点比商场的人多。可能因为开发区的商场多数在市区都有总店,一些市民就认为没必要到开发区购物。”开发区利群长江商厦的胡经理说,其实在开发区购物,环境要比市区宽敞、舒适。“为招揽市内五区的居民,我们特别推出 ‘市内五区居民消费满1999元,报销隧道通行费’的活动及其他一些大幅度的促销活动。”

    【节会】

    本届文旅节人气超历年

    “金沙滩文旅节已经成功举办了13届,今年是第14届文旅节,不得不说今年的人气最旺。”开发区节庆会展办公室节庆处处长石磊文告诉记者,桥隧通车对开发区节会的影响,从一些小的细节中就能看出。例如开幕式当天,由于车流太多,交警部门不得不临时将金沙滩路改为单向调流。再比如举行了多届的啤酒嘉年华,今年无论从人流量到销售额都大幅增长。“有很多市区居民来到开发区后,都纳闷怎么在开发区还有个啤酒节?”石磊文说,还有很多市区的摇滚乐迷打出租车来看金沙滩音乐节,有些出租车为了不空车回青岛,干脆就等着音乐节结束再拉顾客回市区。记者 刘海龙

    【相关链接】

    周末10余万人往来东西海岸

    昨日上午9时左右,胶州湾隧道收费站处,每个收费通道处的车辆排成了长队,而在胶州湾大桥收费处,同样也是排满了等候的车辆。记者了解到,自从桥隧开通后,青黄两地的市民就穿梭在桥隧之间,外出游玩和体验桥隧,特别是到了周末,外出的人数激增。据悉,上周末两天,胶州湾隧道每天通行车辆达到2万多辆,而平常日通行车辆只有1.2万到1.3万左右,胶州湾大桥自从开通后,平均每日通行车辆达1.8万辆左右,而到了周末两天则达到2万辆左右。“桥隧刚开通的头一个周末,人数是最多的,这两个周末略有下降。”有关人员介绍说。4条隧道公交线在周末两天日均运送乘客达10万人次左右,除了中午午休时间,乘坐的人比较少,其他时间乘坐隧道公交车都是人满为患,运营单位也在周末增加发车密度,保证通行顺畅。记者 吴帅

    桥隧开通半月高速车流锐减

    桥隧开通后,很多平时跑高速的车主改跑桥隧,导致环胶州湾高速的通行车流锐减。昨日,记者从环胶州湾高速双埠收费站了解到,桥隧开通的这个半个月来,该站日通行费减少一半,通行车流减少近三分之一,而近几日来,通行车流开始略微出现回流。

    据环胶州湾高速双埠收费站工作人员介绍说,环胶州湾高速是青黄之间的一条主要通道,桥隧通行后对高速公路的影响较大,平均每天进出收费站的车辆达到3万多车次,而在桥隧开通的首日却不到2.7万车次,比往常减少了10%左右,随后的几天这种减少更明显,日均通行车辆达到2万多车次,减少了三分之一,而从通行费上看,则减少了一半。“桥隧开通开始,大家可能比较新鲜,而且到8月前还有免费券可以使用,我估计过了这段时间,车辆还会上升。”双埠收费站工作人员分析说,加上双高路也开通了,很多去红岛的就不走高速了,这在一定程度上缓解了环胶州湾高速的交通压力。不过该工作人员说,近几日内,走高速的车辆又开始回升,相比较而言上个周末通行车辆比大上个周末多了一两千辆,一个月后这种增长可能会更明显。记者 吴帅

    进入桥隧时代游客住宿“西移”

    每到夏季旅游季节,青岛的酒店便一房难求,对这个现象,从事了20多年旅游业的孙经理表示,从四五年前开始,游客住宿已经“北移”到李沧城阳,很多旅游团玩在海边住在市郊。而现在随着桥隧的开通,游客住宿再次“西移”也属正常。而且这样的“此游彼住”的现象,并非青岛一个城市存在,像上海、杭州等许多旅游热点城市类似现象越来越明显,这也是旅游产业资源综合发展的客观需求。

    “住在市中心周围的区级市并非坏事。”孙经理说,桥隧开通以及其他道路基础设施不断改善,从市区到市郊,甚至到周边的城市已经非常便捷。孙经理举了个例子:如果游客住在四方区一家酒店,旅行车早高峰期间到前海景点,即便路上顺利的话也得三四十分钟,车辆在路上堵上一个多小时非常正常。而如果住在桥隧对岸的开发区或黄岛,通过桥隧过海到前海景点也只用二三十分钟。这对于惜时如金的旅行社来说,住到“海对岸”非常划算。记者 赵健鹏

    【相关新闻】

    “酒店怎么这么难订,早知道这样在开发区订酒店就好了,海底隧道这么方便?”昨日,沂源的翟先生来青出差,他几乎把所有商务酒店的电话都打了一遍,也没找到住的地方。记者调查发现,岛城进入旅游旺季后,外地游客来青住宿成了一大难事,市区酒店“一房难求”。

    “我和朋友来青岛出差,没想到临近傍晚还没订到房间。”翟先生告诉记者,他一早驾车从沂源来青,路过西海岸到市区前,曾想要在开发区订个房间。而其他同行的人提出想住在市区,一行人就从海底隧道到了市区。翟先生到达市区的第一件事就是安排住处,他通过电话联系酒店住宿,结果接连拨打了如家、7天、速8等商务快捷酒店,竟然都答复没有房间。就连星级酒店的标间都客满,只剩下每天房费上千元的豪华间。无奈之下,翟先生找到青岛的朋友帮忙,希望靠当地人“人头熟”能找到住处,但还是没能找到合适的住处。翟先生只得在青岛吃过晚饭,穿过海底隧道到开发区住宿。

    “客满”、“客满”、“客满”……昨日上午,记者连续5次拨打如家快捷酒店的订房电话,电话一直处于占线状态。第6次拨打,终于接通了,工作人员告诉记者,如家火车站店、如家市北店、如家极地海洋世界店、如家哈尔滨路店等市内四区的客房均客满,就连城阳区如家快捷酒店的大床房、标间、商务大床也都全部客满。“基本都被旅行团包房了,多数是常年签订的合同,这一拨游客前脚离开,马上就会有另一拨游客住进来。”工作人员表示,如果散客入住就得看运气,碰上有退房的,或旅行团人数不满,碰巧了就能订到房间。“每年到了旅游季节都是这样,特别是七八月份学生放假期间,酒店房间就成了香饽饽。”

    记者随后登录可预订酒店的携程网和同程网,网上显示,除如家快捷酒店外,7天酒店、速8酒店等市区的商务酒店基本都宣告无房。唯一有客房的鞍山路速8连锁快捷酒店还没有17日当天的,只能提供18日和19日两天的客房。“我们这里的家庭旅馆客房少,只能接散客,如果想住还有两间。”记者在八大湖居民区看到,居民楼下有些小门头的家庭旅馆,虽然装修简单,但店老板表示,30多个客房都住满,为避免不断有客人来询问,他们还在门口挂出“客满”的招牌。一早有两名客人退房,这才腾出两间客房。据了解,进入旅游季节,酒店房费普遍比淡季上涨了3成左右。(记者 赵健鹏)

-
相关链接

上一篇:隧道1路异常火爆 乘客半月挤坏十几个车门(图)