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桥隧建设:见证青岛建置120周年交通变迁(图)

来源:青岛早报 2011-06-14 07:16:25

    高速 串起“1小时经济圈” 青岛高速公路网基本形成 人均里程居全国副省级城市首位

    青岛先后建成了308国道、环胶州湾公路、烟青一级公路、济青高速公路、青银高速青岛段以及同三线青岛段、疏港专用公路、206国道青岛段及潍莱高速公路、青岛滨海公路北段、即平高速公路等项目,这些标志性大道满足了城市不断扩张的需要,各郊区市到青岛市区的时间已基

本控制在1小时内,半岛城市群间已基本控制在3小时内,“1小时经济圈”和半岛城市群“3小时经济圈”初步形成,城市交通得到根本改善。青岛公路通车里程超过15000公里,其中,高速公路里程超过700公里,人均高速公路里程居全国副省级城市首位,接近世界发达国家水平。

    早晨出门下午到青岛

    于厚生是一名长途车司机,对于高速公路带来的变化,他是感触颇深。“我从1980年开始跑青岛到诸城的运输,那时跑长途车跟现在没法比,尤其是夏天,不是人遭的罪。”于厚生告诉记者,酷暑7月,天上没有一片云彩,地上没有一丝风,整个世界仿佛是火炉子。他运的是零部件,早晨8点从青岛装上车后,开车途经胶州到诸城。“车上就像个火炉,裤子挽到大腿根,身上只穿个背心,不到中午浑身就湿透了。”于厚生告诉记者,一直到下午两点,才能到诸城,然后开空车往回返,到青岛回到家一般要晚上10点。

    “我印象最深的是胶州有个叫麻湾的地方,那地方有家饭店,一到中午全是开车的司机,全是在这里吃饭的人。”于厚生告诉记者,那时1碗面条才5毛钱,1条小鲳鱼才1元钱,每天最开心的就是在麻湾吃饭,因为他中午的饭钱单位给报销。

    “自打环胶州湾高速修好了,到诸城就快多了,原本6小时的路程,现在两个多小时就到,如果是开私家车也就1个多小时。”如今,于厚生已经不是为了生计而去诸城,更多的时候是为了去看诸城的老朋友。有了高速路,于厚生在诸城吃午饭,晚上回家吃饭已经变得再轻松不过了,而当年红火的麻湾如今已经不见了踪影,成为了老司机们的记忆。

    崂山到平度只需45分钟

    即平高速公路是我市青银一期的续建工程,南起即墨马山,接已建成的青岛至即墨高速公路(青银一期),止于平度新河,全长94公里,全线四车道,设计行车速度120公里/小时。开通后,从青岛到平度的路程将缩短到100公里以内。即平高速连上青银高速,让市民到平度自驾游变得更为快捷,而平度籍住在青岛的市民回老家也变得更为快捷,市民驾车从崂山高科园收费站至平度南收费站只需45分钟。“现在走青银高速回趟平度相当方便。”老家在平度的张先生告诉记者,青银高速和即平高速全线走的每一个路段他都熟记在心,分别是高科园、李村、夏庄、城阳南、城阳北、即墨马山、普东、移风、郭庄、平度南和张舍。“如果是以前,我得绕到胶州走胶平路才能到平度,单趟最少4个小时,跟现在没法比。”老张说。 两个小时可到达威海 刚刚通车的青莱高速、威(荣)乌高速支线青岛段以及即平高速北段,也给市民的半岛自驾游带来了快捷和便利。已经通车的3条高速公路为市民从市区至莱西、平度等地带来便捷的同时,还大幅缩短了青岛至威海、莱芜、泰安、济南等城市之间的通行时间。据青岛路桥集团威乌支线四合同段项目经理介绍,威乌高速支线全长145公里,其中,青岛段45公里,威海段约100公里。该条高速公路通车后,市民可通过青银高速从城阳南出口拐至204国道,在204国道与荣乌支线交汇的华山互通立交(即墨华山镇南)上荣乌支线即可高速直达威海,通过这条线路,市民将花费两个小时的时间到达威海。

    青莱高速成“黄金通道”

    青莱高速青岛段是国家高速公路网青兰高速公路的重要组成部分。青兰高速是2001年国家在国道主干线“五纵七横”的基础上,为进一步完善干线公路网布局规划的13纵15横的一横。青莱高速的建成通车也使其成为山东半岛第二条重要的“黄金通道”。该路分别与胶州湾高速、同三高速相接,起点将连接青岛海湾大桥。市民可沿环胶州湾高速,通过黄岛互通立交直至青莱高速。据测算,从青岛到黄岛互通立交的距离约为60公里,从黄岛互通立交至莱芜约为233公里,从莱芜至济南约为74公里。尽管目前青莱高速还不能与在建的海湾大桥相连,但由于其双向六车道、时速120公里的设计,相对于走“老济青线”将更加畅通快捷。青岛跨海大桥建成后,以设计时速120公里计算,青岛到济南只需要2.5小时,到泰安、莱芜、诸城等城市可节省1个小时左右,该条高速将成为山东半岛第二条重要的“黄金通道”。

    高速公路联网将形成

    即平高速公路建设办公室副主任逄显民告诉记者,该条高速公路的通车,将济青高速、204国道、荣乌高速支线、同三高速、潍莱高速、荣乌高速和规划中的青龙高速等多条高等级公路串联起来,届时,青岛高速公路网将基本形成。

    如今,青岛先后建成了308国道、环胶州湾公路、烟青一级公路、济青高速公路、青银高速青岛段以及同三线青岛段、疏港专用公路、206国道青岛段及潍莱高速公路、青岛滨海公路北段、即平高速公路等项目,各郊区市到青岛市区的时间已基本控制在1小时内,半岛城市群间已基本控制在3小时内,“1小时经济圈”和半岛城市群 “3小时经济圈”初步形成,城市交通得到根本改善。

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