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酒后代驾乱相:无书面协议 代驾违章车主买单

来源:青岛日报 2011-05-26 07:40:34

    酒驾入刑,代驾“忙”了

    5月1日起,醉酒驾驶明确入刑以来,酒后找代驾已成为不少有车人士酒后的选择。目前青岛的酒后代驾市场前景被看好,但因存在监管空白,遇到纠纷,很难讨说法。 代驾“蒸发” 5月21日晚上,孙先生跟朋友在崂山沙子口附近的一家酒店吃晚饭,因为喝了不少酒,就拨打了一个代驾公司的电话,找来了一名代驾司机。“我当时喝了酒,也不是很清醒,就跟司机说了价格,把地址给了他,并要了

他的电话号码。”第二天,孙先生就发现车尾部凹下去一大块,就打电话质问代驾司机,司机答应给孙先生赔偿并匆匆挂断了电话。等孙先生再次打电话时,对方手机已经停机。因为事前没有签订书面协议,对司机的相关信息也没有记录,孙先生只能自认倒霉。“我当时在车里的时候就听见哐当一声,但当时喝得有点多,也没想太多,现在真是后悔死了。”孙先生说。

    无奈,孙先生又自己掏了1000多元修车。“我现在对酒后代驾不抱任何好感,当时想自己住在山东路,打车回家,第二天再来取车非常麻烦,不如找代驾开回家,省得来回折腾,谁能想到把我的车弄成这样,我以后再也不敢用代驾了。”孙先生说。

    代驾公司业务量增加两成

    昨日,记者咨询了岛城一些酒后代驾公司。青岛天使汽车代驾的负责人介绍,市区代驾起步为三公里,按照不同时间段从40元到60元不等,然后每公里加收5元。“我们都是因势而生的行业,交警部门每一次整顿对我们的业务都是一个促进,上周以来,我们的业务量增加了两成多。”现在公司每天都能接到40多个咨询酒后代驾的电话,每天的业务量在20多个,“周末的时候能多一些,要求酒后代驾的主要是三类人:个体小老板、企业高管和公务人员,区域主要集中在市南区、崂山区和市北区。”

    记者了解到,更多的公司看到了酒后代驾的巨大市场,“现在青岛市场还处于培育期,不像一线城市那么成熟,如北京市场一天的酒后代驾营业额在60万元以上,而青岛很多公司一个月的业务额加起来才能达到这个数字,我们希望将来能够跟同行一起开拓青岛的酒后代驾市场。”天使代驾公司负责人表示,国家加大对酒后驾驶的处罚力度,不但对酒后代驾公司来说是好事,更多的也是在维护大家的利益。

    前景看好引发行业“乱象”

    据了解,目前我市从事酒后代驾服务的大多为汽车租赁公司、专业代驾公司以及一些上班族、出租车司机或驾校教练等。

    汽车租赁公司只是把“酒后代驾”作为一个辅助的服务项目,“单指望‘酒后代驾’可不行,我们主要从事的还是汽车租赁。”一汽车租赁公司负责人说。记者采访的专业代驾公司的工作人员也不会一天到晚坐等生意上门,“他们都有自己的活,有生意了给他们打电话,让就近的人去。”一代驾公司负责人介绍,酒后代驾也不是他们从事的唯一项目,还有商务代驾、旅游代驾等多种服务形式。

    至于个人从事 “酒后代驾”服务的时间就更加机动,一些为人开车的司机或上班族会利用节假日或闲暇挣点外快。

    收费标准如何制定,记者联系几位从事“酒后代驾”服务的司机,他们都表示“代驾”的费用因时间和路程的不同而制定,没有一个统一的标准。一位“酒后代驾服务”的本地出租车司机称,因为是出租车司机,对路较熟悉,所以大约估计一下路程算钱,但是晚上最低收费不能低于100元,“一般都是晚上为别人酒后代驾,送完他我还得打车回到原地,不要这么多我就不合算了。”

    对代驾的安全问题,记者以需要“酒后代驾”服务为由,联系了多家代驾公司。他们都说,不需要签订书面协议,口头商量好就行。“事实上,很多醉酒的人当时头脑都不清醒了,咋签协议呀?”一代驾公司负责人告诉记者,代驾签协议一般不容易实施,如果经鉴定是他们司机在代驾中出现的车辆驾驶事故,他们将全部负责。

    作为一个新兴行业,代驾服务行业目前尚处于无序发展状态,市场准入门槛低、缺乏规范和监管是最大隐患。

    据市工商部门的相关负责人介绍,目前岛城的工商部门不提供酒后代驾公司的登记注册,所以大部分的酒后代驾公司都是以汽车租赁公司的名义提供酒后代驾项目的服务。因为现在没有明确的法律法规,监管上存在空白,所以不提供相关的注册,但随着政策的制定,相关的注册也会被允许。

    如果代驾司机在代驾期间,出现违规现象,比如违规行驶或是违规停车的情况到底该由谁负责,一位交警告诉记者,“对于违规行驶的问题,一般采取谁开车谁负责的原则,但如果代驾司机没有主动来上缴罚款,相关的违章信息会记录在违章车身上,如果过了交费日期,还没有收到罚款,那最后受影响的还是车主,解决这个问题还是主要看雇主和代驾司机的协调,我们没有监管的职责。”

    像孙先生这种情况能否通过法律途径获得赔偿?山东畅海律师事务所律师殷小涵认为,“因为事先孙先生没有跟司机签订相关的协议,很难取证,而且对于司机的相关信息,孙先生也没有太多印象,通过诉讼也不好获得赔偿。”她说,“仅靠口头约定,责任无法界定,顾客的权益也就无法保证。”

    经常代驾的出租车司机崔福茂师傅认为,很有必要成立一个行业协会或者拟定一个全市服务标准,以加强对这个行业的监管。

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