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市民热议快速路治堵 建议路口设禁止变道区(图)

来源:青岛早报 2011-05-01 06:21:21

    增设导流屏、禁止随意变道、实行潮汐式调流……昨天早报报道了交警支队向市民征集快速路“治堵”点子的消息后,征集邮箱收到了很多市民的建议和意见。围绕市民提出的建议,记者当天对有关部门进行了采访。

    导流屏实时引导

    昨天说起快速路,李先生认为,因为当初设计的问题,快速路有很多三变二的路段,再加上现在很多司机不会提前选择出行路线,不管去哪里都喜欢走快速路,也不会绕行,很多车辆

争道抢行、随意变道,结果把快速路经常堵成死疙瘩。

    “我去年去过日本,当地的交通给我留下了很深刻的印象。“当地很多道路上都设有一些导流屏,上面会实时播放着前方道路的拥堵情况,通行需要时间以及可以绕行路线等等,这种提示信息很实用,也很人性化。”李先生告诉记者,我市现在也有很多导流屏,上面经常播报一些交通提示语,在快速路上完全可以增设这样的装置,提前引导司机注意。

    记者随后把这个建议反馈给了交警支队有关负责人,据了解到,我市交警部门的十二五规划中有这个打算,快速路上将安装一些导流屏,提前发布道路秩序情况,不断实现智能交通。

    路口设禁止变道区

    有市民发来邮件说,镇江路由东向西方向,会有公交车、小车闲停在建行附近,致使每次在这里大堵;争道抢行,随意变道。看看快速路上的车要变道很随意,有的从最左变到最右,有的从最右变到最左,这样还容易导致交通事故。

    这名市民提出建议,交警部门应该加大处罚力度,狠罚违规者。另外建议在临近路口处50米内禁止变道,比如东西快速路东向西方向,快到二轻新村那边有个口可以出来,但那边临近路口处却是虚线,尤其是堵车的时候很多车到这个口才变道,造成此处拥堵。

    交警部门有关人士介绍,前期交警部门已经在上清路等多处把虚线变为实线,就是为了禁止车辆随意变道,交警部门提醒过往司机在开车时一定要看好标线行驶,对于违法变道的车辆,视频监控系统将会及时抓拍。

    周边信号灯要优化

    市民张永国提出了五个建议,他赞成快速路直通两头、中间路口只准下不准上,或者在上下班交通高峰时期这样规定,这样利远大于弊。此外,他还建议尽快启动快速路中间拥堵节点拓宽改造,在银川路宁德路路口适当延长西向东通行时间,取消银川路上软件园处红绿灯。对杭鞍快速路应提前考虑其与快速路三期连接后对东西快速路的分流能力,其主要问题在于南京路下桥口处,应取消辽阳西路与吴兴路路口红绿灯,该灯与南京路红绿灯太近,严重影响了下桥通行速度,同时把辽阳路上南京路口红绿灯与绍兴路口红绿灯协调起来,提高通行效率;从长远看,杭鞍快速路应向东高架,至少到福州路。

    不过也有市民对于快速路 “只上不下”提出了反对意见,认为这给快速路两侧居民带来不便。记者从交警部门了解到,东西快速路作为东西交通大动脉,优化周边的信号灯周期将是必须要做的事情。

    调流参照东海路

    “早上起来送孩子车辆多,所以快速路早上是东向西方向交通压力大;下午很多人下班回家,所以是西向东交通压力大,快速路这个特点很明显。”昨天,开车10多年的司机沈先生说,快速路给他的感觉是越来越不好跑了,“我现在跑快速路都发愁,有时候就像是个停车场,真是应该好好地想想办法来疏堵了。”

    昨天,还有很多市民都提到了快速路的这个特点,一些人提出了能否参照东海路的潮汐式交通调流措施,能否根据流向来引导车辆快速通行。记者随后把这个建议反映给了交警支队,交警部门表示将统筹考虑。

    快速路今起分地管理

    记者从交警部门获悉,为了更加有效地管理交通秩序,交警支队重新确定了东西快速路及周边道路的管辖权,从今天开始,快速路从市北交警大队一家管,变为市北、市南交警大队两家属地化管理。

    东西快速路、宁夏路以东西快速路泰州路“龙门”(大型立式标志牌)为界,以东由市南大队管辖,以西由市北大队管辖;镇江路以泰州二路北侧道路边缘线为界,以北由市北大队管辖,以南由市南大队管辖;泰州路以宁夏路南侧道路边缘线为界,以南由市南大队管辖,以北由市北大队管辖;延吉路自金坛路至福州路段,以延吉路南侧道路边缘线为界,以南由市南大队管辖,以北由市北大队管辖。

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