油价上涨催生拼车一族 车主收油钱属非法营运

　　97号汽油突破8元大关，不断上调的汽油价格对市民生活造成不小影响，催生更多人加入“拼车一族”。“照这个涨法，我这车也开不起了，干脆找人拼车。”昨日，市民徐先生告诉记者，他打算将自己的“座驾”入库，和别人一起拼车上下班。记者注意到，近日来各大论坛上的拼车信息又突然多了起来，由于车主要收取少许“油钱”，这就构成了非法营运，合情不合法的困扰让拼车族在夹缝中上路。

　　不开车拼车上班

　　市民徐先

　　促使徐先生产生拼车的想法主要源于汽油价格的一再上涨，他说自己买的车挺便宜，可是开不起了。徐先生大概算了一下，2009年4月份买车时，93号汽油也就5块多钱，可是现在涨到7块多钱，原本每月油钱600多元就够了，可是现在900元都打不住，这次油价再次上涨后，他决心找人拼车。徐先生有个朋友上班路线跟他差不多，于是两人一商量决定拼车上班，他把自己的车放下了，坐朋友的车上下班，每月给对方500元钱，相对还是挺划算的。

　　拼车信息一朝多起来

　　在青岛一些论坛里，记者看到自从本次油价上调后，私家车主发帖寻求拼车的信息就多了起来，“油价这个涨法，真是买得起车开不起了，不拼车不行了。”“开车成本增加，备感压力，求顺路人分摊油钱”……不过响应的市民也不少，在崂山上班的小张告诉记者，对他们无车一族来说有顺风车搭也是好事，挤公交让人透不过气来，相比而言每月多付出一点交通费拼车还是方便又舒服，再说了私家车都不满员，一人开车上下班实在是资源浪费，拼车又环保又能缓解交通拥堵。

　　市民姜先生和马先生也是拼车族中的成员，不过他们拼车不是为了上班而是为了孩子上学。原来两人同住在一个小区，孩子又在一个学校，在接送孩子时相熟了，后来他们经过协商，决定一人送两个孩子上学，另外一人负责接孩子放学。这种拼车方式既节约了成本和时间，同时也不牵扯到费用问题，双方对此都很满意。

　　收取油钱属于非法营运

　　像姜先生和马先生这样的毕竟是少数，大多情况下，车主都向搭车者收取一定的费用来分摊油价上涨的压力，不过费用方面都是双方商谈，大概在每月200元到300元左右。拼车有拼车的好处，但是同时也存在风险。市运管局有关人员表示，只要是没有取得行政许可和经营许可的车辆一律不允许营运，有些车主以收取少量油费的方式进行拼车实际就属于非法营运，成了实际上的黑车，目前全市正在严厉打击黑车，一旦查处处罚是很严重的，同时拼车过程存在法律风险，因为没有保险，搭车者的人身安全无法保障，一旦出了事故，责任谁负，这些都是问题。（记者 吴帅）