私家车堵门120车10分钟没出车 老人几丧命(图)

    小区绿地被毁，人行道无法通行，消防、急救等生命通道被堵死……昨日，记者探访发现，部分区域乱停车现象严重，由此带来的隐患应引起全社会的重视。

    济阳路乱停车挡住120通道

    日前，记者接到多次市急救中心救护人员的反映，称急救中心济阳路分中心的车库门口总有私家车挡道，救护车无法出来。昨晚记者来到这里，正有一辆灰色轿车堵在门口挡住了急救车的出口。救护人员王师傅很无奈，“不是一天两天了，经常出现这种情况，这可是救命通道啊！”王师傅说，“最严重是夏天时候，很多旅游大巴、私家车都停到马路两侧，救护车根本没法开出去。”王师傅说，两个月前由于救护车无法出去，一位老人差点被耽误抢救时间而丧命。当时他们接到指令去科技街附近抢救这名老人，可是一辆辆随便停放的私家车把路堵了个结结实实，“我们等了十几分钟也出不去，也联系不到车主。”最终，救护人员只好向120指挥中心汇报，中心改派其它地方的救护车前去抢救。

    对于救命通道经常被堵的情况，市北交警大队相关负责人告诉记者，他们经常派交警前往巡查，一天能贴50多张罚单，但还是无法约束不自觉的市民。记者还了解到，医院救护车通道被堵的情况也很普遍。

    银河山庄小区小区绿地变停车场

    昨日，记者来到位于长春路的银河山庄小区，进入小区大门就看到马路两侧都停满了车辆，中间只容许一辆车通过，私家车居然把小区草坪当成了停车场。居民王先生告诉记者，草坪遭损坏令人遗憾，现在一起风尘土就被吹得漫天飞扬。小区物业办公室工作人员告诉记者，2002年小区投入使用后，停车难问题就开始显现。刚开始小区只规划了40个车位，但随着私家车数量骤增，小区停车位早已不够用，“现在光登记的就有400多辆车，后来我们在道路两侧又划出一些停车位，但还是远远不够用的。”工作人员说，为了缓解小区停车难问题，他们也与业委会协商建设立体停车场，但由于这部分费用很大，短期内又很难实现。

    荣华小区消防通道被车堵死

    在荣华小区，记者看到小区门口的马路两侧停满了私家车，一辆黑色轿车和一辆白色面包车甚至停到了小区门口步行道的出口处。附近一家商店的店主告诉记者，步行道的出口是消防通道，是不允许停车的，“万一哪家出个事，消防车和120根本进不来。”该店主说，去年小区的一户居民家里着火，由于消防通道被堵死，消防车根本进不去，而水管的长度又不够，消防员只能拿着灭火器进去救火，“幸亏火很小，不然就出大麻烦了。”记者了解到，按照规定消防通道门口不允许停车，且通道应达到4米以上宽度，但荣华小区门口仅剩下不到两米的距离。

    道口路私家车停上人行道

    昨日下午，在道口路上记者看到，十几辆私家车横七竖八地停在人行道上，将人行道堵得水泄不通。过往行人只能被逼与车争道，而不时快速驶来的车辆让走在马路上的行人小心翼翼，要随时注意前后驶来的车辆。 “我走这里都很小心，就怕被车碰着。 ”看着人行道上的车辆，今年已经80岁的刘老汉颇感无奈。老人的家就在附近小区，每天要经过这条马路五六趟，由于眼神和耳朵都不太好使，这一段马路成了让他最提心吊胆的地方，有三四次差点被车撞到，“有些车开得很快，很吓人。每次出门闺女就叮嘱我小心点，有时候还专门送我走出去，就怕我被车撞着。”探访中，记者发现像道口路这样的情况十分普遍，延安二路、闽江路等都存在这种情况。

    停车难问题日益突出

    乱停车问题是车辆数量骤增和缓慢增长的停车位之间矛盾的集中体现。根据市城建委统计数据显示，到今年10月份，青岛市汽车保有量已达93.7万辆，其中私家车总数为69.3万辆，私家车同比增长了25%。与之相对应的是，由于市区可利用的土地越来越少，停车位的增长远远无法满足需求。数据显示，“十一五”以来，青岛市共设立公共停车位五千个，而市内四区每年新增汽车就达6万辆，5年来新增汽车超过30万辆。停车位远远无法满足需求。

    开发更多立体停车场

    对于岛城停车难的现状，不少业内人士苦苦寻求解决之道。市建委相关负责人告诉记者，岛城市内可用来开辟为停车位的空间已经枯竭，未来新增大型停车场的可能性也很小。将来应通过建设地下停车场和立体停车场来缓解这一问题，小区及商业设施在建设之初就应考虑到相关配套设施，同时应积极寻求其它的解决方案。(记者 李德银)