棉农专列吐鲁番遭风袭 曾有列车在此被吹脱轨

    5807次列车遭风击脱轨地段

    赴疆棉农专列遭遇12级狂风袭击

    武客列车L37次惊魂两小时闯风口

    L37次棉农专列，13日在吐鲁番突然遭遇12级狂风袭击，在列车工作人员和乘客的众志成城下安全过关。昨日17时，记者联系上了正返回在嘉峪关路上的列车长田琳，听他讲述了当时令人惊魂的情景。

    茫茫戈壁中，车窗外突然飞沙走石，车厢剧烈摇晃

    9月13日17

    “车厢怎么晃起来了？”“外面风沙好大！”此时列车所处地为茫茫戈壁，一片昏暗的天空中，只见飞沙走石。

    狂风夹杂着沙、石“啪啪”地打在车窗上，十分恐怖，加上剧烈的摇晃，车厢内旅客们惊慌失措。“列车要翻了！”“这里可是翻过车的！”旅客们惊叫。

    在2007年5807次列车遭遇大风袭击脱轨地段，列车遇到12级强风！

    2007年2月28日，乌鲁木齐开往阿克苏的5807次列车遭遇大风袭击，致机车后9～19节车厢脱轨，3名旅客死亡，2名旅客重伤，32名旅客轻伤，南疆线被迫中断行车9小时。

    L37次为绿皮车，条件有限，加上旅客已经经历了3天3夜的旅行，更加不安。从未经历过此种情形的列车员和乘客都有些不知所措。当班列车长田琳立即向运转车长了解情况，随后迅即与乌鲁木齐铁路局客调部门取得联系，得到答覆：列车遇到的是12级强风！列车途经地段正是上次列车出事地点，著名的吐鲁番“30里风区”。

    乘务员乘客齐心协力，专列安然闯过风口

    列车上载有2300多名旅客，大部分人已经惊恐不安。在向客调部门询问了应对方法后，田琳迅速赶到列车广播室，一方面安抚旅客情绪，另一方面通过广播要求各车厢列车员检查车门、迅速关闭车窗和门，防止大风进入列车掀翻列车。

    此行旅客都是棉农，行李多而乱。列车乘务员迅速重新整理行李，并将重物堆放在地上，以降低列车重心。

    在乘务员的带动下，旅客镇静了许多，主动协助乘务员搬行李、关车窗，休班的乘务员们放弃休息回到了岗位，乘警和检车人员也主动加强了车厢巡视工作。

    19时30分，列车终于通过风口，安全抵达鱼儿沟站。

    14日凌晨3时20分，列车到达终点站库尔勒。此时，那里已是冰天雪地。凌晨4时，列车启程返回。

    “我现在给你回忆当时的情景，仍心有余悸！”田琳在与记者结束通话时说。（记者 徐前山 通讯员 陶敏 李嘉全）