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台东一路分车道放行东向西车辆 青岛首次实施

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青岛新闻网 2010-08-05 05:43:57 青岛财经日报 现有新闻评论    新闻报料

    为缓解因辽宁路施工带来的交通压力,自昨日开始,交警部门将台东一路的威海路路口处东向西方向的信号灯改为多相位信号,依次放行两个直行车道上的车辆。民警表示,分车道放行直行车辆的举措在本市尚属首次,初期只在每日的交通高峰期实行,可有效避免车流进入施工区域造成的争道抢行,减少对威海路交通的干扰。

    两个直行车道依次放行

    昨日上午9时,记者来到了台东一路与威海路路口,工作人员刚刚调

试完台东一路东向西方向的多相位信号灯,民警正在指挥车辆按照信号指示通过。“辽宁路自8月1日起开始施工,台东一路的威海路以西路段已经半封闭,只剩下了双向两车道,而威海路以东路段却有至少三排东向西的车道,因此台东一路的社会车辆通过威海路路口后,会因瓶颈作用而出现拥堵,进而影响到威海路的交通。”交警市北大队威海路中队中队长张建介绍说,辽宁路、台东一路、威海路均是交通主干道,车流量很大,一旦有一点堵塞,极易波及到整个台东商圈及海信立交桥、东西快速路。因此,在辽宁路施工后,交警部门先通过在路中央摆放提示牌的方式,将台东一路东西向的车流在威海路路口引导进入双直行车道,然后再通过多相位信号依次放行车辆,避免车辆在路口的拥堵。

    张建表示,在施工开始后的三日内,威海路与台东一路路口经常发生拥堵,进而波及到周边道路,其实根结就是台东一路东向西方向的车流较大,而辽宁路施工区域的通行能力下降,只要可以合理地消减通过路口的车流量就能缓解道路拥堵。 “多相位信号共有两个直行信号指示灯,各有约20秒时长,驾驶人只要根据信号指示通过就可以了。 ”张建说道。

    驾驶人请按信号指示通行

    记者在现场看到,该多相位信号指示依次放行台东一路东向西方向的外车道与内车道,总时长共有40秒,随后是约70秒长的禁行指示。据现场指挥交通的民警介绍,设立多相位信号后,台东一路双排直行车流依次通过的措施只在每日的 7:00~8:30、17:00~19:00的交通高峰期实行,其他的平峰时间段两个车道内的直行车辆仍可同时通过。

    “刚刚调试好多相位信号,可能很多驾驶人并不太理解信号指示的含义,因此我们先试用一下。”昨日上午,刚一调试好台东一路、威海路路口的多相位信号,民警就进行了测试。记者看到,虽然台东一路东向西方向两个车道的信号指除了禁行,就是一个亮红灯另一个亮绿色箭头,即代表一个车道禁行另一个车道通行,但两个车道的车辆仍然一起涌向路口。“本市以前从来没这样设立过直行信号,很多驾驶人肯定误以为两排车道都可以通过。”张建说道。通过民警的现场指挥和提示,很快,路口车辆就能比较有序地或通行或等候。

    据悉,为配合本次台东一路的威海路路口信号指示的变化,交警部门提前在道路中央设立了多面提示牌,广大驾驶人可按提示要求进入直行车道,再按照信号指示通过。交警部门特别提示,该项措施的主要目的是为了缓解施工对交通的压力,驾驶人在遇到旁边车道通行而己方车道停止的情况下,且不可鸣笛催促,而应耐心等待。(记者 杨志坚 通讯员 高海 王友科)


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