董家口港建生命线 与规划中青连铁路相连(图)

    董家口港区集疏运规划图

   港区铁路运量由两部分组成

    董家口港区铁路运量由两部分组成：一是董家口港区的集疏运量，二是临港工业企业发到量。董家口港区吞吐量初、近、远期分别为7600万吨、14200万吨、19500万吨。上水货物以焦煤、金属矿石、石油及制品、集装箱等，下水主要是煤炭、钢铁、集装箱等。

    临港产业区内的企业有：青钢、氧化铝、热电厂和

    港前站位于冶金工业区与石化基地之间，承担临港工业区的青钢、氧化铝、石化基地及热电厂的货物运输。

    港湾站位于散货码头的后方，承担港口的金属矿石及煤炭的集疏运；物流中心站：位于装备制造区与港口杂货码头之间，承担港口杂货、集装箱及临港工业区装备制造业货物的发到作业。

    铁路将使用电力牵引车，牵引质量达5000吨。机车类型为SS4、HXD型机车。

   董家口港区吞吐量2015年达到7600万吨

    根据交通部规划研究院预测，董家口港区吞吐量2015年、2020 年、2030年将分别达到：7600万吨、14200万吨、19500万吨。主要货物品类为煤炭、石油及制品、金属矿石、钢铁、集装箱和其它。

    董家口港区铁路大宗运量主要来自于董家口港，且到发货物类别较单一：初期主要以发送金属矿石和煤炭为主，近期、远期发送金属矿石、煤炭，到达煤炭。

    根据董家口港区集疏运量预测，港口铁路总运量2015年为5730万吨，其中运入130万吨，运出5600万吨；2020年为7970万吨，其中运入2070万吨，运出5900万吨；2030年为8550万吨，其中运入2940万吨，运出5610万吨。