本报潍坊8月24日热线消息 青州市民曹女士的菲亚特轿车才开了一年多，放在家门口突然着了火，车子被烧毁后，专业检测部门鉴定是车内线路问题导致自燃，而汽车公司却认为是外部火源导致，并让曹女士自己再去找检测部门检测。这件事拖了5个多月，直到现在也没有解决。

    23日上午，记者来到曹女士在青州市云河东邢村的家。她说，这里曾是她父亲居住的地方，今年3月22日，她和儿子开车回家看父亲，晚上7点多时把车子放在门外，到了凌晨一点时，发现门口有火光，出来一看，自己的爱车已经着火，而且火势很快变大，两扇木门随即被点着，大门已经被火堵住。一家人眼睁睁地看着6万多元的车子烧成了空壳。

    曹女士马上通知投车损险的安邦保险和菲亚特汽车公司。事发当天安邦保险就派人赶到了现场，随后又委托山东省汽车综合性能检测中心对事故起因进行了鉴定。安邦保险4月2日出具的拒赔通知书中写明：“鉴定报告已出具，鉴定结果为车辆内部起火，并排除外来火源造成”。曹女士说，她在鉴定报告中看到，车辆起火的原因是仪表盘后的电线出了问题。

    而在菲亚特公司传真给曹女士的失火原因分析报告中，初步分析结论写道：“车辆没有发现因产品质量因素导致的失火可能性，也不存在线路短路引发自燃的可能性，燃烧可能是外部火源导致。”

    菲亚特公司建议曹女士找天津的一个检测部门做鉴定。曹女士说，菲亚特公司不承认山东省汽车综合性能检测中心的鉴定结论，就应该自己证明车子没有质量问题，再说车子被烧成了废品，一移动成了碎片，证据被毁了怎么办？

    24日，菲亚特汽车公司工作人员表示，他们也知道保险公司处有一份鉴定报告结论为自燃，但他们仍然认为车子没有质量问题。

    对此，山东求是和信律师事务所的杨卫华律师认为，如果曹女士认为车子因质量问题而导致燃烧，厂商就有责任证明自己的产品没有问题，否则就应该负相应责任。