压轨普通列车昨天开进改造一新的青岛站。 赵黎 摄

    昨天，青岛火车站成功完成对客运作业流程等的模拟运营演练。青岛站有关负责人表示，演练结果显示，改造后的火车站在各方面均符合相关要求，8月1日将正式投入运行。

    三分钟恢复供电

    昨天，300多名参加演练的“乘客”按照正常流程“购票”后，排队安检才能进入候车室。安检工作人员发现有旅客携带管制刀具后，迅速通知铁路警方，正在站内值勤的民警当场将带刀旅客控制。

    此后，坐满旅客的地下候车室突然发生停电事故，站内广播第一时间响起：“现在是临时停电，请大家不要慌乱。”在稳定旅客情绪的同时，工作人员在三分钟之内即将故障排除，照明系统迅速恢复正常。

    最后的防火演练在青岛火车站东候车室进行，当客运值班人员发现火情后，立即打开所有通向站台的门，有序组织候车旅客紧急疏散。同时，他们迅速切断电源、紧急拨打火警电话，并将火灾信息上报值班站长后组织职工参与灭火。

    记者注意到，昨日暴雨中车站的无柱风雨棚未出现漏雨渗水情况，地下候车室因有中央空调调节，也保持干燥凉爽。

    经受恶劣天气考验

    除了车站运行演练，一列搭载技术人员的火车昨天也缓缓开进青岛站做压轨试验，同时检测车站消防、电子显示等设备的工作情况。据介绍，选择大雨天是为了检验车站在恶劣天气下的运转能力；在27日车站试运行之前，还将有动车组进站，为8月1日动车组正式停靠做准备。

    （记者 赵黎）

    记者昨天从青岛火车站获悉，27日开始，新火车站投入运行，45趟列车从四方站、沧口站回迁至新站始发终到，仍然保留在四方火车站的列车仅有18趟。此外，27日至31日期间，火车站将实行新的列车时刻表。

    青岛火车站发布的27日至31日的列车时刻表显示，从27日开始，沧口站始发的列车全部改为青岛站始发。在始发列车中，除了到烟台、兰州以及青岛西的三趟列车分别拖后十几分钟发车以外，其他16趟始发列车的时间均有不同程度的提前，其中到北京、上海、通化等城市的列车提前时间约10分钟左右。青岛至郑州的2032次提前51分钟发车，到徐州的N394次，提前31分钟发车，5026次到菏泽车提前29分钟发车。

    新站启用后，动车组暂不回迁，列车时刻表对动车组运行影响较小，仅有D77次车抵达时间延后7分钟。自25日起，青岛火车站新客站售票厅对外开放，由四方站、沧口站始发的各次旅客列车车票均可在新客站购买。赵黎 姜卫东