“一米”售票柜台
告别“仰视”售票员
记者在青岛火车站看到,站台、景观连廊、
地下候车室之间的电梯,将设置成感应式运行,在没有客人乘坐时运行缓慢,有乘客乘坐时才按正常速度运行。
据悉青岛火车站从整体设计到建材的选用,都体现了科技奥运、绿色奥运的特点。新火车站投资1400万元,在58000多平方米的无柱风雨棚上方铺设了太阳能发电系统,这是设计环保节能的集中体现
。
售票大厅内的售票柜台仅有一米高,售票窗口设计更人性化,旅客买票时不需“仰视”售票员。在轮椅上的残疾人、老人和孩子买票都非常方便。此外,车站售票窗口和检票口,都不再设置铁栅栏,而是换成软护栏。届时,将设置成类似于机场、银行内的象征性围挡,用布绳一拉就算是隔离。新车站的理念是将原来的管理旅客变成引导旅客。车站启用后,无论是售票还是进出站,到处都有指示牌,旅客可以进行自主式服务。