连接东、西进站广场客厅的景观连廊(于小阳 摄)

    早报讯 昨日早报报道了改造后的青岛火车站8月1日启用的消息引起市民关注，昨日青岛铁路部门人士告诉记者，新火车站在硬件上将媲美星级酒店。青岛火车站设6个站台，可同时停靠10趟列车，日发送旅客4万人次，运力翻一番。从青岛始发的列车上也将全部使用新的座套、被褥等备品。

    50个售票窗口全能买票

    “8月1日青岛火车站正式启用后，将设50个售票窗口，每天可接待4万名旅客购票。”青岛火车站人士昨日介绍说，火车站启用后，东、西站房售票厅将各设立12个售票窗口，加上南站房、地下候车室、东站房地下入口等处设立的售票窗口以及自动售票机，旅客可以在50个售票窗口前买票，以前挤16个窗口买火车票的情况将一去不复返。

    客运列车在这里始发终到

    青岛火车站投入使用后，目前在四方和沧口火车站始发的列车将全部回迁，车上备品全部更换一新。届时，火车站到发客车总对数将达到每日131对，远期将达到每日188对。目前从四方和沧口火车站始发的青岛至济南、北京、上海等地的动车组，也将在新客站启用后全部南移，改由新火车站始发终到，发车密度也将进一步加大，其中，至济南动车组使用即将开通的胶济客运专线后，将实现真正的“公交化”运行。计划中的青岛至汉口动车组投入使用后，也将从青岛火车站发车。

    购物候车休闲一站搞定

    “新客站东、西、南三侧均设有站房，呈‘Ｕ’形布局，东、西两侧均设进站广场客厅、售票厅、基本站台候车室、贵宾室，南侧设出站厅及商业中心。高架景观连廊将从站场南侧开始，连接东、西进站广场客厅，并在中部设旅客通道，旅客从火车站广场、广州路和费县路均可进站。”青岛火车站人士昨日介绍说，旅客进入车站后，买票、购物、候车、休闲能一站搞定。按照布局，新客站东侧地道出口将延伸至广场地下室及地铁站，并通过地下通道与费县路、东广场地下商场以及地铁站连接。

    半岛城际铁路在此发车

    半岛城市“铁路公交”即青岛经烟台至威海的轻轨铁路，完善半岛城际轻轨主线青岛段和沿海轻轨环线青岛段等半岛城市群客运铁路线建设。建成后，至烟台、威海乘火车只需1个多小时就到。据悉，2010年底前，我市用于建设半岛城际轻轨铁路青岛段的投资将达到10亿元，半岛城际铁路的具体线路为：从青岛新客站出发，途经太原路新火车站、莱西、莱阳、桃村、烟台福山到达威海荣城。半岛城际轻轨铁路环线青岛段的具体线路为：烟台福山－威海－太原路新火车站－青岛新客站，总投资为5亿元。（记者 高迪）