周到服务
全日空航班
1987年至今的21年间，全日空运营的中日航线由原来的每周一班、东京至大连一条航线增加至每周十六班、大连至大阪、东京二条航线，成为中国东北地区联系日本的主力航线。
目前，全日空航班大连——东京成田，每周7班，每日一班由波音767执行；大连——大阪关西，每周4班，周一、三、五、六由波音767执行（其中，周三、六为大阪——大连——沈阳航线），从6月1日开始每周7班，每日一班；大连——大阪关西（货运），每周5班，周二至周六由波音767执行。
全日空小记
作为国际著名企业，全日空参与赞助的大连国际马拉松赛已成功举办21次。在纪念中日开航20周年的时候，全日空表示，将更好地构筑大连与日本经济、文化交流的空中桥梁。
关西空港小时海上机场
大阪关西机场在日本是首屈一指的特色机场。它是日本唯一设有4000米级复数跑道，并可24小时运营的国际机场。它还是一个完全建立在海上的机场，位于大阪湾东南部泉州近海约5公里的海上，一期和二期机场岛合计面积达1055公顷。有长度3．75公里的跨海桥与陆地连接。机场公关部坂本女士介绍，关西机场还有一个很大的特色：在它的历史上，从未有因大雾影响航班的时候。这看起来是多么不可思议。从机窗俯视，湛蓝的天空和大海之间，漂浮着这样鬼斧神工的奇迹，不由得你不感喟。
关西机场的航站楼以便捷和功能丰富著称，它看起来就向一个巨大的“三明治”。4楼的国际航线出发层和1楼的国际航线到达层，将2楼的国内航线出发与到达层夹在中间，从而形成了三明治式的构造。因此，国际航线与国内航线之间的转机就只是自动扶梯或电梯的上下移动那么简单。如果疲惫了，可以到4层国际出发处享受按摩椅或个人间。
