确立发展突破点 加快调整产业布局李沧：抢占“拥湾发展”制高点

    本报讯 李沧是青岛的“北大门”，西部区域更是占据环胶州湾的核心位置，因此当“拥湾发展”这个历史性机遇来临时，李沧率先破题，率先调整产业布局，率先治污，抢占“拥湾发展”的制高点，踏上“拥湾发展”新征途。这片热土即将上演历史巨变，李沧人似乎从中已经拥抱到了一片灿烂的未来。

    “一主三辅多组团”的拥湾发展战略在李沧人看来，无疑蕴含着巨大的发展潜力和千载难逢的发展机遇。李沧西部沿海处于胶州湾海岸线的中心位置。该区域的滨海空间和可用土地资源丰富，仅可开发的闲置建设用地约7.8平方公里，土地资源的开发再利用优势越来越突出。能源优势非常明显，目前李沧的电力、交通、供热、供水等基础设施均按照大工业体系设计布局，随着近几年部分企业关停转迁，水电气暖供应充足，无需大的投资即可满足未来发展需要。交通方面又有胶州湾高速、海湾大桥东桥头堡与西海岸对接；将要建设的太原路新客站成为青岛未来快速列车和连接国内主要城市铁路的始发站；规划的城市快速干道、地铁交通可快捷连接市区内外。因此，“拥湾发展”战略以此为突破口，向北可以与北部高新区相承接，向南可以带动南部区域的发展与振兴，向西可以连通胶州湾西海岸，形成圈层辐射效应，显著提升主城区辐射带动能力。

    ——率先破题。李沧区将太原路火车新客站及周边3－5平方公里作为近期突破点，现在已成立了组织机构，研究确定相应政策，编制城市规划，开工建设新客站；2009-2010年建成新客站并投入使用；2011年新客站周边区域开始建设；2012年新客站周边基本成型；2013－2015年核心商务区基本建立，初步聚集起金融、办公、商务、物流、餐饮、中介等行业。中期突破点为沧口机场2.4平方公里平整土地，力争尽早达成机场搬迁意向，飞机场新址确立并开工建设；2011年－2016年沧口机场现址建设完成，核心商务区进一步完善，并初具规模。

    ——率先布局。将产业布局规划放在突出位置。首先将金融、总部经济等高端产业作为先导产业，有序打造CBD总部，吸引不同行业、不同业态的企业总部聚积，力争把西部规划建设成为以金融、商贸商务、文化旅游、专业技术服务为重点的现代服务业高度聚集的区域，打造成青岛中央商务区的硬核；其次要做大做强海上旅游等特色产业，发展亲海旅游业。着重发展潜水、游艇、滑翔、探险等个性化、有特色的高端产品，发展精品旅游，拉开滨海大旅游框架，增加度假旅游消费强度，释放环湾经济发展张力；最后要构筑终端服务和终端消费的集聚平台，重点发展写字楼办公、宾馆、餐饮、娱乐业以及文化产业，满足社会日益多元化的消费需求。

    ——率先治污。首先是河道治污，李沧区有李村河、板桥坊河、楼山河三大河系10条河道，另有小河道98条，干流总长度约27公里，流域面积达83平方公里。李沧区近年来先后对三大河流的河道进行了综合治理，昔日的垃圾河、臭水沟改换了面貌，成为贯穿李沧腹地的生态景观长廊，百姓纷纷拍手称赞。李沧区目前正在抓紧完成李村河污水处理厂二期扩建和楼山污水处理厂建设工程。其次，强化现有工业污染源的全面达标排放管理，有步骤地对能耗高、污染重、效益差的工业企业实施搬迁。  （本报记者 杨晓星）