乘着2007年车市迅猛发展的势头，2008年车市已经吹响了全方位的“集结号”，不断推出的新品牌、新车型，在让广大消费者体会着目不暇接的含义同时，也给了他们太多的选择。由本报联合青岛早报、青岛晚报共同推出的2008春节购车指南，为汽车消费者们辟一个寻车、购车的捷径，选一个看车、买车的商家。
新奔驰E级
新奔驰E级在保证舒适性优势的同时，进行了大量的升级，外观和内饰的改动从细节着手，明显年轻化。
实际驾驶中，良好的动力系统和底盘调校可以尝试各种驾驶动作。此外，安全性得到进一步提升，特别是PRE—SAFE预警式安全系统首次在E级车上使用，它能够在即将发生碰撞之前作出响应，激活保护措施，安全带自动拉紧，坐椅自动调节到最安全位置，配合安全气囊在发生碰撞时提供最大限度的保护。
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新沃尔沃S40
沃尔沃S40的外观一洗上一代的平庸，整体造型更为大胆奔放，底盘也换了一副，强调驾驶乐趣，针对的客户也有根本改变，更加关注年轻一代。虽然新S40从尺寸上看属于紧凑车型，但它的安全设计仍是以S80为基准。
新S40的内饰精致简约，特别是架空的薄片式中控台，上面的每个按钮大小得当，使用方便，讨人喜欢。新S40的悬挂和底盘在滤震和降噪方面处理得不错，后排的乘坐舒适性达到豪华车应有的水准。
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宝马新5系Li
宝马新5系加长是专为中国开发，加长的14厘米主要体现在后排的空间上，头部和腿步更为宽敞，并且还为后排安排了独立的DVD影音系统、小桌板以及小冰箱，娱乐商务均可。
宝马新5系加强车内舒适度的同时，悬挂和底盘提供良好的支撑性，DSC等电子设备能在弯道中不断调整车身姿态，保持车身稳定，独有的i-Drive系统，操作起来富有趣味，宝马优异的驾驶性能得到很好的保留。
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雷克萨斯ES350
ES350以独特的椭圆形中控台设计， 流露出浓厚的英式古典氛围！采用不对称的创新椭圆型中控台设计，让座舱展现不同以往的典雅氛围。
至于蕴藏于座舱内的，依旧是Lexus令人欣赏的丰富配备。举凡便捷的卫星导航、DVD播放、左右独立恒温空调、丰富的行车计算机与维修保养信息，无一不是轻松点阅即可到手！而透过隐藏于车尾的倒车摄影机，更能与触控屏幕互动下，完成停、倒车各项动作。
若论到ES350表面下最大的改变，当然首推搭载原厂代号2GR-FE的3.5升V6引擎， ES350可输出272匹马力，扭力则微增至35.1公斤米，让排气量较ES330略增的ES350，带来足足增长42匹的动力！同时，ES350搭载AI-ShiftI Control六速手自排变速箱来驾驭如此充沛的跃升动能。
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斯巴鲁力狮
从外观上看，新力狮虽然算不上咄咄逼人，但比起只能用平淡无华来形容的上一代造型，已经有很大突破，实际视觉效果不俗。
新力狮尺寸比上一代加大了不少，尤其是横向加宽了35毫米，达到1730毫米，新力狮在车身加大的同时却能成功减重100kg。 内饰也体现出设计师对运动风格的精准理解，黑色是视觉上非常干净利落的深色内饰的主色调，进一步提升运动感觉的只有不会分散驾驶注意力的镀铬装饰，浮华的桃木在这里无容身之处。
新力狮采用水平对置4缸发动机，尽管只是自然吸气的2.5升排量，但整体性能不错。给新力狮添彩的还有Sportshift 4速手自动一体变速箱，它的技术来自于一直活跃在F1、WRC和勒芒耐力赛场上的汽车运动和工程公司Prodrive。
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速腾
速腾作为德国基因的正统传承者和PQ35平台的又一款力作，它采用德国大众全新的设计理念，内在沉稳、外形时尚。它以“德系高性能轿车”为产品定位，以“生为强者”为品牌个性。
速腾拥有卓越的安全性、超凡的动力和操控性以及沉稳而时尚的外形三大显著特征，无论是制造工艺，设计理念，还是安全性、动力操控等方面都领先于同级车型，诸多技术细节甚至达到了豪华车的水准。
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新标致307
通过CMS(智能多路协控)技术的应用，新307给全车增加了多条敏锐的“神经”—全新的多路传输系统，按东风标致自己的话说“CMS技术给新车带来了脱胎换骨的变化”。在配备了采用CVTS连续可变正时系统的发动机后，2.0车型的动力输出和燃油经济性大幅提升；而左右双区自动空调和视听全感官的泊车辅助系统的添加，使整车的警示提醒功能更加完善和智能化。
307配置丰富、个性十足、适合家庭使用，两款16气门4缸汽油发动机，排量为1.6升与2.0升，符合欧洲Ⅲ号标准，可以选择配置五速手动变速箱或采用保时捷技术的手自动一体化自动变速箱。使得307在同档次车型中成为动力性能最出色的一款车型。
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