雅鲁藏布江的中流砥柱

　　林芝不愧是西藏的江南，从青海到拉萨沿途荒凉的戈壁一下子就成了满眼的绿色。川藏公路两旁处处可见合抱之木，远处雪峰突立，阳光映照下，无数银光在蓝天下闪烁；接近峡谷处，山峦起伏跌宕，纵横交错，林海茫茫，松柏参天，满目清翠，山顶云雾缭绕，宛如仙境；山脚，一片片金黄色的油菜花飘香百里，引来群蝶飞舞，真是一幅"一山有四季，十里不同天"的美妙山水画

沿途景色美不胜收

　　途中，车队路过林芝的巴松错湖，这里是藏传佛教宁玛派的著名神湖和圣地。车队在一片碧绿的湖水中取水，我们将把巴松错的水带回青岛，注入到青岛奥林匹克帆船中心。

　　6月23日：从林芝--波密

　　6月23日一早，海尔地产-青岛电台青藏奥运行车队从林芝八一镇出发前往波密县，这段路途十分艰险。

　　从林芝到波密，短短200多公里的路途我们走了整整一天，也让我们充分体会到了川藏公路的险峻。因为逢上雨季，一天中大部分时间都在下雨，在行进过程中，马路中央随处可见滑坡下来的碎石，而路旁就是万丈悬崖，当遇到会车时，所有队员都会十分谨慎。

路边随时可见这样的警示牌

　　中途我们路过了著名的通麦天险，柏油马路变成了泥泞的土路，路旁常常会看到滑坡现象，当我们到达通麦大桥时，除了司机之外的所有队员都要步行过桥，木板铺成的吊桥，桥下就是湍急的流水，但六辆车都顺利地通过。

车辆挨个通过通麦大桥

　　途中我们还遇到了两次泥石流塌方造成了路阻，但幸运的是，两次我们都没有等待太长时间就顺利通过了。

士兵正在抢修塌方路段

遇上泥石流大滑坡

　　而队员们也体现出了很好的团队精神，前车后车相互提醒，相互照应，当遇到狭窄的道路时，有些队员会主动下车指挥车辆，这也让我们的这段险峻路途走的并不特别吃力。

　　队员们也时刻没有忘记自己宣传奥运、宣传青岛的目标，一路上车队车身上的宣传标语成了人们的关注焦点，遇到路阻时，队员们就摇下车窗，播放奥运的宣传歌曲。下车遇到各地游客时，还会不停地向他们推介青岛。这也说明了队员们已经真正的把宣传奥运、宣传青岛当作了一项使命和习惯。

　　6月24日：从波密--左贡

　　6月24日一早，海尔地产-青岛电台青藏奥运行车队从西藏波密出发，经过400多公里的行程，傍晚6点半抵达左贡县。

　　因为逢上雨季，一天中大部分时间都在下雨，在行进过程中，马路中央随处可见滑坡下来的碎石。

　　在一上午的行进中，车队发现对面竟然一直没有来车，我们猜测前面某处可能发生了泥石流塌方。中午车队抵达八宿，经过探听，果然不远处著名的怒江天险发生了大规模的塌方，武警部队已经抢修了整整一上午。车队甚至已经做好了留在八宿的准备，但幸运的是，我们并没有等多久就传来了通车的喜讯。所有的队员都兴奋地再次上路。

　　下午，路上的碎石滑破了三号车的车胎，集体的力量在这里得到了充分的展现，在海拔4000多米的山顶，在雨中，二号车和向导车的全体队员下车帮助三号车更换车胎，这也将成为青藏奥运行全程中难忘的瞬间。

　　6月25日：从左贡--四川巴塘

　　金沙江畔别西藏，一路艰辛一路歌。6月25日，海尔地产-青岛人民广播电台青藏奥运行车队结束了在西藏的行程，在金沙江畔告别了相伴十几天的青藏高原，正式进入四川境内.

　　今天上午，海尔地产-青岛人民广播电台青藏奥运行车队从西藏左贡县出发，傍晚抵达了金沙江畔的四川巴塘县。

　　从左贡到巴塘的路只有不到300公里，而我们却走了整整一天，因为这段路大部分是颠簸的土路，而且中间要翻越四座大山，其中一座就是川藏线上最高的山口--海拔5008米的东达山

　　幸而今天天公作美，连续下了近一个星期雨的川藏线今天竟是个大晴天，因此尽管路途险峻，处处是悬崖峭壁，但并没有给我们的行进带来太大的困难。

　　越过澜沧江后，我们到达了芒康，这是川藏南线上西藏最后一个县城，也是川藏南线与滇藏线交汇的地方。在这里，我们将出发前携带的笔记本等文具送给了当地藏族小学生们，也算是我们送给西藏的最后一份礼物。

悬崖边行车

　　傍晚，车队抵达了金沙江，这也是西藏和四川的分界线，越过了金沙江大桥，我们正式抵达了四川境内的巴塘县。

金沙江

一江将西藏和四川隔开

　　而所有队员都有一种恋恋不舍的感觉：西藏，给我们每个人都留下了美好的回忆，这里有拉萨人民对奥运的期盼、有日喀则青岛援藏干部对家乡亲人的热情、有珠峰大本营上全体队员绽放的笑脸和高高飘扬的奥运旗帜、有队员们克服高原反应而继续坚持宣传奥运、宣传青岛给我们带来的感动。

　　6月26日：从巴塘--新都桥

　　从巴塘到新都桥的路也比较难走，全部是十分颠簸的山路，然而沿途的景色让人心旷神怡

大山中间美丽的、颜色层次鲜明的村庄

一派悠闲的田园风光

奇美的海子山

　　6月27日：从新都桥--成都

　　上午，海尔地产-青岛人民广播电台青藏奥运行车队从新都桥出发，经过400公里的行程，傍晚来到了天府之国--成都。

　　途中，我们翻越了藏汉的分野线、海拔4200多米的塞外屏障折多山，到达"情歌之乡"康定古城。经过泸定铁索桥，我们来到了川西最大、最深的峡谷大渡河谷，随后，车队穿越了国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道，整条隧道长4176米，海拔3400多米。穿越二郎山后，我们到达了雨城雅安，这里自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古代南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿着成雅高速，我们来到了成都。

新都桥极具特色的藏式民居新都桥极具特色的藏式民居

路边的小孩看到汽车总是会不停地挥

远眺贡嘎雪山

卢定铁索桥

泸定桥边的合影

　　六天来，车队一直在险峻的川藏公路上行驶，可以说是历尽了千辛万苦，回忆起这六天的行程，每位队员都感慨万分，六天来，我们几乎每天都一天经四季，在旁边就是万丈深渊的山路上行车，遇到了三次泥石流塌方，路中央的碎石划破了两辆车的车胎，但凭着我们的凝聚力，每次都顺利地通过。（青岛新闻网记者 陈小松 姚冲 特邀记者 李洋）

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