儿童安全大致包括几个方面：车辆后座的大小、副驾驶安全气囊是否能关闭、儿童锁和自动落锁装置以及是否配备儿童座椅接口等等。以下通过儿童安全测评，来了解一下市售多款车的儿童安全保护，希望对您的选购有所帮助。

　　一、经济型车儿童安全保护对比

　　经济型车中，上面五款车型在儿童安全保护星级一项都得到了3颗星，但是具体的分数有所不同，乐风在儿童安全保护一项得到了4星39分的高分；而雨燕在儿童保护方面还有不少功课要做；从安全碰撞得分看，骊威和天语两款车属于“全能选手”，在对前排乘员的保护、儿童安全保护以及对行人的保护三项中，每一项得分都不低，但也不是最高，看来两车在安全性方面做的比较周全，但国产后的骊威由于价格的限制，在安全配置上比原车少了不少装备。

　　二、中级车儿童安全保护对比 　　

　　这一组属于国内中级车级别，在这个级别的车里，车身的刚性、抗扭性都会有所提升，而且配备的安全装备也会更齐全一些，儿童安全保护方面，分数都超过32分，在7款车中，福克斯表现最为突出，不仅在儿童安全保护做到了4星40分的水准，另外两项得分也都拿到了很高的分数；而马自达3除了儿童安全保护方面仅得到了32分，其他两项得分不低。

　　三、中高级车儿童安全保护对比 　　

　　对于中高级车来讲，安全性能自然不能含糊，这一点从以上6款车在NCAP的碰撞试验中的得分可见一斑。VOLVO汽车不愧素有“世界最安全之车”的称号，参评的S40在综合安全性测评中得分最高，儿童乘车安全方面也是做到了极致。由于上海大众的斯柯达明锐即将上市，这里我们也将其原型车---斯柯达Octavia车型在2004年的测评结果公布一下，以便消费者能在第一时间了解这款车的安全性，Octavia在前排乘员保护得分27分、儿童安全保护37分、行人保护17分，碰撞成绩在这6款车中并不十分理想。

　　四、SUV车型儿童安全保护对比 　　

　　这一组是SUV的较量，儿童安全保护方面CR-V做的最好，而途胜不仅在儿童保护方面还有差距，其他两项成绩也不理想。从5款SUV的碰撞得分与同价位的轿车相比，安全性要差一些，尤其是行人保护一项，SUV的得分甚低。看来，作为SUV来讲，厂家还是将重点放在其越野功能上了。

　　小结：通过简要介绍，相信您对以上各款车的安全性能有了大概的了解，特别对各车型关于儿童安全防护方面的重视。然而，汽车配备的防护措施都是危险发生时的被迫保护，所以希望为人父母的您尤其要注意行车安全，也希望准车主的您在购车时多考虑孩子的安全因素，愿所有的孩子能快乐、安全地享受汽车生活。

责任编辑：屠筱茵