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记高速线材厂维修工段液压班

青岛新闻网  2007-04-03 16:43:21 

 

说说我们的液压班

记高速线材厂维修工段液压班

  在高速线材厂,有这么个不起眼的班组,生产的正常进行过程中,生产线上几乎难于找到他们的踪迹。但如果你走下5米生产线平台,走到我们的油库里,就能看到他们忙碌的身影,认真的点巡检,仔细地检查每个设备、部件、仪表并且作好记录。每天,都这样周而复始,忙碌的充实着。他们还给自己的工作岗位取了个好听的名字"地下工作者"。这就是我们高速线材厂一个平凡而敬业的班组--维
修工段液压班。

  高速线材生产设备中,液压润滑设备担负着其重要的使命。从钢坯送进加热炉到最后的包装成型,每一个步骤都离不开液压润滑系统的正常运行。钢坯的上料及加热区域机械设备的每个动作、轧线上所有轧机的正常运转、线材成型后的集卷及包装,都由液压润滑系统保证及完成。厂长王孝进曾在办公会上作了个形象的比喻:轧机的润滑油对于设备就如同血液对于人体一样,血液如果出了问题,人就要生病,严重的话可能还会导致死亡;同样,润滑系统出了问题,设备就要生病,甚至损坏造成停车停产。所以说,保证液压润滑系统的正常运转至关重要。高速线材厂开车生产的5年中,液压人每天都在孜孜不倦的工作着,都在为了"血液"系统的正常运转贡献自己的努力。

  加热炉炉底机械动作的液压系统,引进了先进的比例控制阀。提供动力的泵组也是先进的变量柱塞泵。柱塞泵出油口的管路焊缝却难住了液压班。因炉底液压系统压力高、冲击大,出油口的管路焊缝漏油成了个大难题。每次处理即浪费时间,又担心重新焊接的焊渣会不会进入系统、造成精密的比例控制阀卡阻。后经过研究,决定将此处管路改造为胶管连接。但同样也有问题,因为胶管的可伸缩性,会不会对系统的稳定造成影响呢?经过试验使用一周后,确认对系统动作无不良影响,最终将此处管道全部更换为胶管连接,解决了这个问题。

  粗中轧液压站,为粗中轧机换辊换槽提供动力。在初始的设计中,这个液压站要24小时不停机运转。但实际上,这个液压站只在粗中轧机换辊换槽时才起作用,其他情况下都是空转。既浪费能源,又消耗液压站的泵、阀等设备,减短了设备寿命。液压班在发现这个问题后,经过与电气部门的协作,将此处液压站启动条件改为需要换辊换槽时再启动。此液压站油泵正常运转时开启二台备用一台,电机功率为70KW,二台140KW,每小时要消耗140度电,24小时就要3360度电,如果按0.4元/度计算,每天就能节约1344元。既降低了成本,节约了能源,又延长了设备的使用寿命。

  高速线材厂的双模块轧机,担负着生产品种钢的重任。SWRS82B、钢帘线等的最后成型及C级质量标准的控制均由双模块轧机完成。由于生产量大成品尺寸要求精密度高,成品前和成品架次箱体运转速度快(保持在115米/秒的全国最快速度),因此,为双模块轧机提供润滑油品的双模块润滑站也显得十分重要。自开车生产后,双模块润滑站因出油温度高而频繁跳闸严重影响和制约着生产的正常进行。后经过液压班的排查认定为,控制油液冷却的FISHER阀动作不灵敏。这个阀大家以前都没有接触过,不了解其工作原理及内部构造。为了解决这个问题,经多方联系,请来了厂方的专家前来指导。厂方的专家到现场确认后指出,需要更换该处FISHER阀并进行调试安装。但更换该阀就必须停润滑站,停车生产。经过与厂方专家的磋商,确认该FISHER阀阀体本身无卡阻,只需更换该FISHER阀的控制部分定位器就行。更换调试过程中,他们把每一个步骤都牢牢记在心里,不明白的地方就请示专家。用了最短的时间来解决问题,同时丰富了自己的知识面,掌握了设备的性能。

  这就是他们,一个普通的维修班组,始终坚持为企业生产大局负责,全面落实岗位责任制,认真学习专业知识,不断相互探讨,将理论和实践融为一体,专心搞好液压润滑设备的维护与保养,为高线的生产及青钢的繁荣贡献着自己的每一份力量。

  (高速线材厂设备科)

  

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