非常新加坡

    非常的典范

    “在克利伯环球比赛的过程中，有一个问题在反复被提起，那就是青岛在哪儿？感谢青岛号克利伯大帆船船长和他的船员 们，他们帮助问问题的人找到了答案，而且了解到青岛与奥运会的联系。青岛号将在18个月的时间内向世界宣传青岛。”昨晚的颁奖典礼上，克利伯帆船组委会首席运营官柯林·德·默布利在致辞中这样表示。

    对于命名十艘帆船的十个城市来说，其实每艘船都承载着这样一个使命。第一次出现在克利伯帆船赛上的青岛号在受人关注的同时，也不例外。

    致辞中，柯林·德·默布利希望青岛号能继续出现在下一届比赛中，但他认为，要让青岛号继续参加下次比赛，靠务实与热情的商业支持是很重要的一方面，而在这方面，非常新加坡号是赞助模式的典范。

    非常新加坡号帆船是由新加坡旅游局出资赞助的，按克利伯帆船组委会的要求，每个城市参加克利伯环球帆船赛要交100万美元的费用。（本届赛事中，青岛以自身奥运城市的优势争取克利伯组委会免掉了100万美元的费用。）在费用问题上，新加坡旅游局采取了寻找商业伙伴的方式，由于自身的职能主要是负责推广新加坡的文化、旅游及对外合作事务，新加坡旅游局得到了圣淘沙岛、港务集团等四家企业的资金支持，在推广新加坡旅游的同时，也为使这些旅游、造船业的相关企业扩大宣传，使之从中受益。之所以将船命名为非常新加坡号，这来源于新加坡旅游局在2004年推出的一条定位和宣传标语———非常新加坡，目的在于展示新加坡的独特非常之处。

    在非常新加坡号的船员中，陈淑佳小姐本身就是新加坡旅游局的一名职员。谈到非常新加坡号的宣传作用时，陈淑佳表示在各站克利伯环球帆船赛受到的欢迎都非常热烈，这对于那些没有到过新加坡、不了解新加坡的人来说，是一个最直接的接触。非常新加坡号上有21名船员，是十艘帆船中亚洲船员最多的一艘。船上的一大半新加坡船员来自新加坡的各个阶层，有学生、有记者、有教师、有厨师……陈淑佳认为这21个人本身就是新加坡文化的代表，是新加坡的旅游形象代言人。

    非常新加坡号上的谢明芝也是一名女船员，对于陈淑佳的说法她表示赞同。她表示，参加克利伯的十艘帆船上有180名船员，大家在一起竞技、一起交流，通过帆船这种载体传播到世界，对一个城市的宣传、旅游有非常大的作用。本报记者韩光亮