陆船长告诉记者，上次“大洋一号”出航归来是在2003年底，一年多来，船上的设备根据实际需要得到不同程度地改进，变得更加精细、先进和实用。

　　“动力定位系统”———价值3000多万，是从北欧购进的世界顶级设备，国内“独此一家”。这套包括GPS卫星定位系统在内的计算机综合控制系统，可以根据天气及海区 自然环境情况自动调节推力，来保证考察船准确地定位。比如大风从船体左侧吹来，这套系统可以自动调整产生右推力，与风力形成平衡，使船始终停在指定位置，保证科考取样真实可靠。