上周，蒙迪 欧2.0两款车型全部降价2万元，其中经典型04款价格已低至18.98万元；而04款豪华型的价格也降至20.98万元，蒙迪欧2.5V6因供货进展缓慢暂未采取优惠行动。

　　04款蒙迪欧今年2月上市时因定价精准一度赢得满堂喝彩，长安福特宣称蒙迪欧的订单已排至9月，而亚市蒙迪欧的加价幅度也一度高达1.5万元。然而今年入春以来车市低迷还是出乎大多数厂家的预料，随着帕萨特、君威、甚至雅阁等车型的市场价格不断下跌，蒙迪欧的性价比优势也面临消耗殆尽的风险。

　　8月份蒙迪欧销量为3272辆，前8个月累计销量21516辆，销售情况基本平稳。采取低调内部调价而非官方调整指导价格的策略应是为了规避2.0车型降价对2.5V6车型销售的影响。

　　新捷达低至8.68万元

　　从9月中旬起，一汽大众的全国300多家经销商围绕宝来、捷达两个产品开展了不同主题不同形式的促销活动，以回馈新老用户。

　　据一汽大众相关负责人介绍，本次活动各地区形式各有不同：此期间购车用户可得到如旅游、保险、汽车精品赠送等诸多形式的回馈，另外经销商还开展对老用户的免费检测附带保养、维修服务提醒卡、知识讲座及联欢活动等诸多优惠活动。

　　记者上周从一汽大众京城4S店了解到，04款捷达CIF基本型的价格已低至8.68万元；而04款春天和前卫的价格分别为9.68万元和10.68万元。此外宝来的报价也有所降低，1.6手动基本型报价12.84万元，在4S店首次跌破13万元大关；1.8T手舒、手豪的价格分别为17.19万元和18.22万元。

　　几个月来的连续降价使得一汽大众损失大量利润，但也换来了市场份额的稳步回升。8月中捷达和宝来的销量分别达到14523和4394辆，反弹迹象非常明显。黄金周前一汽大众显然希望通过小幅让利使销量再攀一级。

　　新、老中华夹击东方之子

　　一周前奇瑞宣布东方之子大幅降价，最高降幅2.7万元，东方之子2.0手动舒适型报价仅为13.18万元，创下国产2.0排量B级车价格新低。

　　上周这一纪录被03款老中华刷新，2.0手动型价格已低至13.1万元，比13.6万元的指导价格优惠5000元；而04款新中华手动型的价格也下滑8500元至14.43万元，新、老中华对东方之子形成前后夹击之势。

　　本报记者张齐