青岛双山隧道及南延配套工程建设全面加速！预计桥梁工程将提前通车

青岛日报社/观海新闻11月21日讯 作为青岛东岸城区骨干道路成网的关键项目，双山隧道及南延配套工程近期迎来重要进展——华仁立交桥拆除改造已顺利完成，现场大型钻机已陆续进场，部分区域已启动桥梁基础施工，标志着该工程正式转入新桥建设阶段，项目建设全面“提速换挡”。

“切割吊装”工艺破解核心区域施工难题

华仁立交位于青岛市内核心区域，面临桥梁体量大、作业面狭窄、交通流量密集，且地下地铁线路与各类管线交织的复杂施工环境。项目团队经过多方案比选和专家评审，首次在青岛立交桥拆除中采用“切割吊装”工艺，替代传统爆破、机械破除模式。施工人员搭设满堂支架后，通过绳锯切割机将立交桥精细分割为1000余块、单块40余吨的构件，再由两台500吨级吊车有序吊装外运。“这种工艺技术非常成熟，可以有效控制震动、噪音和扬尘污染，避免对地下管线和地铁线路造成影响，最大程度降低了对周边居民区、商业区的干扰。”中铁三局集团有限公司项目负责人介绍。

智慧化管理为施工安全与进度保驾护航

为确保施工安全与进度精准可控，青岛城发城市更新有限公司作为建设单位，在本次改造施工中全程深度融入智慧化管理体系，全面提升施工质效。通过BIM技术提前模拟拆桥全流程，精准复核涉地铁、管线安全间距，从源头优化施工方案；依托数字化建管平台实现统筹调度，搭配高点监控与无人机巡航，构建全方位、无死角的立体化巡查管控网络；同步安装专业监测设备，对旧桥体稳定性开展24小时实时监测，以技术赋能筑牢施工安全防线，保障项目高效推进。

科学调流实现施工与交通“双保障”

为确保华仁立交改造施工期间通行秩序，项目提前修建专用调流道路，确保黑龙江路、福州路核心路段始终保持双向6车道通行能力。交警部门提前发布交通调流公告，采用分阶段、动态管控模式组织交通调流，同步抽调警力强化周边道路巡逻与现场指挥疏导，高效分流过往车辆。施工期间，华仁立交区域关键路口均设置人行通道，周边小区、商铺正常开放，公交、地铁等公共交通保持平稳运营，全方位保障市民出行与日常生活不受影响。

目前，双山隧道及南延配套工程各节点任务稳步推进，新桥建设同步提速，预计桥梁工程将于2026年9月提前通车，整体工程将于2027年上半年全面完工。升级后的华仁立交将新建三路互通立交，增设福州路衔接双山隧道主线桥梁，实现福州路—重庆路、黑龙江路—哈尔滨路、福州路—黑龙江路三大方向快速互通；地面道路将由现状单向1-2车道拓宽至单向3-4车道，搭配改造后黑龙江路快速连续通行路段，青岛东岸城区将再添一条南北向交通大动脉，为主城交通升级、多片区协同发展注入强劲动力。（青岛日报/观海新闻记者 王冰洁）