【青青岛观察】迎接“双高铁时代” 青岛北部崛起高铁新城

【青岛新闻网独家】

（记者 任俊峰 徐斌）

高铁象征着速度，高铁引领着未来。

日前，从潍烟高铁平度段建设现场传来好消息，该项目线下工程已完成超九成，这意味着这条备受关注的高铁距离通车又更近了一步。

潍烟高铁是国家沿海高铁和环渤海高铁的重要组成部分，也是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点推进项目。

对平度来说，潍烟高铁则有着特别的意义，这将是该市第二条高速铁路，加上此前已经开通的潍莱高铁，平度即将进入“双高铁时代”。

潍烟高铁又传新进展 2024年建成通车

自开建以来，潍烟高铁平度段建设进展非常顺利。

目前，潍烟高铁平度段800多名施工人员抓住春季施工“黄金期”，在做好疫情防控的同时全力以赴加快项目建设进度。

在平度市新河镇大官庄村潍烟高铁建设现场，伴随着架桥机轰鸣作业，运梁、起吊、纵移、落梁……一榀重达790吨的箱梁稳稳安放在墩身上。位于新河镇朱家村附近的高铁预制箱梁场同样一片繁忙，清理模板、钢筋绑扎、吊装入模、浇筑成型……梁场400多名工人，经体温检测合格后，全程佩戴口罩，忙碌在自己的岗位上，平均每天可制作完成2.5榀长达32.6米的预制箱梁。

据平度市轨道交通建设服务中心副主任刘成蒲介绍，截至4月初，潍烟高铁平度段桩基完成约99%，承台完成约97%，墩身完成约94%，线下工程已完成超过九成，箱梁预制完成约45%，箱梁架设完成约32%，箱梁架设任务正从东西双向快速推进，计划11月底完成线下工程。

在接下来的两年建设周期里，平度将认真细致做好协调对接和服务，帮助各个建设单位统筹做好线路建设和疫情防控工作，全力确保2024年潍烟高铁顺利建成通车。

打造胶东半岛交通枢纽 平度即将进入“双高铁时代”

高铁改变一座城，交通助力城市进入发展快车道。

潍烟高速铁路是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道。线路全长237.3公里，设计速度为350km/h，起自潍坊昌邑市昌邑南站，途经昌邑市、平度市、莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台经济技术开发区、福山区、芝罘区，正线接入青烟直通线芝罘站。

项目建成后，对补齐胶东半岛地区高速铁路发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，促进沿线地方交通产业、旅游产业发展，实现经济快速提升具有重要意义。

潍烟高铁途经青岛范围均在平度市境内，设有平度新河站，是平度范围内继潍莱高铁之后第二条高速铁路，未来全线贯通后，平度将正式进入“双高铁时代”。

潍莱高铁、潍烟高铁，再加上已经纳入规划的青平莱高铁，未来的平度将成为三条高速铁路的交汇点，对一个县级市来说，这是前所未有的资源禀赋。交通的强力支撑，让平度设立的“打造青烟潍城市群会客厅和青岛辐射带动半岛一体化发展桥头堡”的总定位显得愈发清晰。

在日前举行的青岛市第十三次党代会上，平度、莱西被赋予建设综合性节点城市、实现突破发展，联动形成协同发展新格局的角色使命。对平度来说，建设节点城市，交通是关键。高铁枢纽城市为平度未来五年的腾飞提供了坚实的“翅膀”。

借潍烟高铁建设契机，平度北部崛起“高铁新城”

借潍烟高铁建设的“东风”，青岛最北部正在崛起“高铁新城”。

平度新河镇，位于平度最北部，潍坊、烟台、青岛三市的交汇之地，地理位置极为重要。曾经，新河是以化工产业而闻名的工业重镇，如今这里迎来了新的黄金发展机遇。

潍烟高铁将让新河加强与潍坊、烟台、威海等重要城市的联系，全方位融入环渤海铁路体系。新河，将成为青岛展现在环渤海交通体系中影响力、促进胶东经济圈一体化发展的最前沿和桥头堡。

值得一提的是，国家新批复的津潍高铁与潍烟高铁实现了连接，这意味着，新河和平度到北京、天津可以“直接取直”，不用绕行济南，进而更快地融入京津冀地区。

潍烟高铁不仅将新河与京津冀地区的时空距离缩短，还将更大程度地发挥出平度市高铁交通的枢纽意义。通过融入高铁网络，将进一步挖掘经济增长的“绩优股”，将新河打造成青烟潍城市群会客厅的前沿门户、青岛辐射带动半岛一体化发展桥头堡的战略支点新城。

借潍烟高铁建设的契机，平度全力推进新河“高铁新城”的建设，打造新河内陆港。作为辐射周边的物流集运中转站，新河内陆港经济优势明显、集聚功能强大，对服务地方经济、推动海青铁路高效运转具有重要意义。

“双高铁时代”的来临，让平度的“朋友圈”越来越大，在胶东半岛的影响力与日俱增，距离成为半岛综合性节点城市的目标越来越近。平度，未来可期！