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胶东国际机场将“一夜转场” 具体时间尚未批复

2019-10-17 04:10    齐鲁壹点

10月16日,青岛国际机场集团有限公司副总经理李启星做客《行风在线》时表示,青岛胶东国际机场已经基本完成了机场主体工程的建设。转场具体时间目前国家民航总局还没有批复,转场工作计划采取“一夜转场”的模式,目前在建同时转场演练工作也在紧锣密鼓的进行。

多位市民询问胶东国际机场正式投入使用的时间,李启星表示,国际上,建造胶东机场这样规模的工程,基本上需要四到五年时间,青岛胶东国际机场自2015年11月投入建设以来,目前还不到四年的时间,已经基本完成了机场主体工程的建设。李启星透露,青岛胶东国际机场的转场工作计划采取“一夜转场”的模式,即一夜之间从流亭机场彻底转移到胶东机场,这样的转场方式不同于“渐入式转场”,需要反复演练,工作量非常大,目前在建设的同时转场演练工作也在紧锣密鼓的进行。至于转场的具体时间,李启星介绍,新机场转场需要上报国家民航总局审批,具体时间目前还没有批复,一般情况下批复会在正式转场的几个月前下达,确切转场时间也会在第一时间向社会公布。

李启星介绍,青岛附近空域情况比较复杂,像目前机场这样巨大的流量规模,应该不会采用双机场的模式。转场后流亭机场的使用问题,青岛市委市政府仍在研究规划中,市民可以关注相关官方信息发布。

据了解,新机场转场后会进一步开拓和加密国际航线,根据国家民航总局制定的中国航空十二五规划,青岛流亭机场定位于国内干线机场,而胶东机场的定位则升级到面向日韩的门户机场,地域枢纽机场。下一步,随着航空保障能力的提升,胶东机场会进一步扩大国际通航城市数量和航线密度。根据2018年统计数据显示,青岛机场出入境旅客数量居全国第八位。今年1-9月份新开巴黎、迪拜、济州、普吉、芽庄、曼德勒等6条国际航线,加密首尔、大阪、悉尼、名古屋等4条国际航线。2019年冬航季换季后,青岛机场的日韩及东南亚航线还将进一步得到拓展,计划新开日本札幌、韩国大邱、柬埔寨西哈努克等地的航线航班。

(齐鲁晚报•齐鲁壹点记者 赵波)

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