“刚逛了逛益群地下商业街，感觉不怎么样，基本都是‘地摊货’，啥也没买就出来了。”刚刚从沈阳来青出差的郭霞由于在青逗留时间较短，下了火车就“迫不及待”地冲进火车站前的地下商业街，结果发现这里跟她想象的情形相距甚远。“比我们沈阳火车站前的地下商业街条件差多了，那里面没有半天时间逛不出来。”她说。尽管郭霞的结论下得有些“仓促”，但是不难从另一个角度审视青岛地下商业街发展的现状。

　　掰着指头算算岛城的地下商业街，数量还真不少：西部有火车站前的益群地下商业街、栈桥过街地下通道、中山路地下商业街以及龙山地下商业街，东部有远洋地下商业街、华夏丽人商业街、山东路地下商业街等。大大小小的地下街加起来能有十几家，但大部分设施陈旧、空气欠佳、商品档次不高成了人们的“思维定势”，而招租难、多次易主也成了困扰地下商业街经营者的“疑难病症”。历经二十多年的发展，岛城地下商业街的“钱”景在哪？

    投资1.1亿——

    东部首现“双层”地下街

    细心的人们也许会发现，青岛奥帆大道上多了十几个“神秘”的电梯入口，紧锁的电梯入口以及糊得颇为严实的广告画给这里的地下建筑增加了几分“神秘感”，尽管时不时有游客好奇地向里面张望，却少有人知这下面究竟是什么名堂。近日，记者从有关部门获悉，作为青岛奥帆中心的配套设施、耗资1.1亿元、总建筑面积11700多平方米的米兰道商业名品广场已初具雏形，作为岛城地下商业街的最大“手笔”，这里主体框架已经完成，目前进入后期设备安装、装修以及招商阶段，昨日记者在现场看到装修工人正在施工，预计明年开门纳客。

　　“我们要改变挖个地下通道，两边隔出几个铺子就叫地下商业街的观念，这种模式早该被淘汰了。”发表此观点的是米兰道商业名品广场（即岛城国际帆船中心地下商业街）的经理万千。他说，从全国范围来看，青岛的地下商业街发展“迟缓”，没有一条街能跻身全国前列，而米兰地下商业街的诞生有望在这方面实现“突围”。

　　记者了解到，这条地下街有很多独到之处：一是对部分商铺、部分区域进行双层设计，在保证一层合理使用的前提下，在局部区域增设二层，满足进驻商铺商业配套需求；二是岛城地下商业街中唯一装配有大型中央空调系统的商场，解决了地下街空气不流畅的问题；三是商场内设无限景观采光区建设空中花园休闲区，为顾客提供舒适的购物休闲环境，同时解决了地下采光问题；四是配设有12部自动扶梯和观景无障碍电梯，可以让残障人士“自由”出入；五是设有全方位电视监控系统、商铺内电话、网络系统、中央背景音乐系统等。

    只租不卖——

    小店铺每天租金仅100多元

    众所周知，东部商圈是寸土寸金，这让很多投资者望而却步，位于奥帆大道上的商业街的门槛岂是一般投资者能够得着的？其实不然。万千经理告诉记者，地下广场分为米兰东区、米兰西区（为高档精品区）、米兰休闲区，东海路过街地下通道（为餐饮休闲区），和米兰区（为综合商品区）四个区域；商场分布有36平方米、24平方米、14平方米多种标准商铺，还可根据需要提供大面积商位经营。“我们比较了一圈发现，这里的店租比周围的都低，一个小店每天的店租合计100多元左右，非常划算。”他说。尽管定位中高端，但是门槛却不像想象的那么望尘莫及。“无论是特色店、专卖店还是直营店、加盟店，只要产品好、新颖，我们就允许进场开店，经营有新意的格子铺我们都不会拒之门外。”他说。而记者了解到，这里店铺是只租不卖，杜绝纯粹的“炒家”。“之前就有人炒店铺，把房租炒上去了结果经营却支持不下去，租对于经营者来说风险更小，而我们也更便于管理，而不是急于圈钱。”他说。

    抢占商机——

    有人一下子订了四家店铺

    香港中路这块遍地“含金”的地段，一些商业触觉敏锐人士早已对其虎视眈眈，闻风而动，然而，谁能稳端这碗“金水”？目前该地下商业街招商登记工作正在进行当中，前来登记的商户已有150多家。

　　而温莎商贸有限公司是最早敲定位置的商家之一，一下子“抢占”了入口处的四家店铺。“第一次来只是想进来看一眼什么样，结果一下子就相中了这个地方，其实我们在书城附近有一家店铺了，离这里也很近，但是直通奥帆中心的地理优势让我很看好这里的旅游前景，结果第二次再来就直接订下了四家店，签订合同过程很顺利。”该公司总经理倪惠申告诉记者。作为一个温州商人，他的商业嗅觉敏锐十足。

　　采访过程中，不时有商家过来打探，忙着地面地下来回“考察”。佳世客东门一些经营了多年的外贸店经营者在和记者聊天中表示，地下商业街的建成肯定会对地面商家构成一定程度的冲击，他们会密切关注它的发展，如果能够打开商机、稳定客流，他们不排除会考虑从地面搬到地下去。

    权威观点

    定位最好和旅游挂钩

    米兰道名品广场地处市南区东海路、澳门路之间，利用自身地下通道的优势，沟通东海路、澳门路和奥林匹克大道地下区域，处于青岛东部最强商业圈，北端与佳世客商业中心相连接，东临海信广场奥帆店，南与百丽广场商业项目对接，直通奥林匹克主题公园，把岛城三家高档商场连接起来。“首先这里解决了东海路和澳门路过街难的问题，同时在商圈定位上区别于海信、百丽和佳世客，差异化的竞争让商业街拥有自己的消费群。”市南区政府办公室李副主任这样认为。

　　而地下街怎样解决停车问题？怎样吸引来此旅游的人走进地下商业街看看？东海路道口能否设立红绿灯？……除了保证商品质量，商业街似乎还有一些问题需要面对。一位业内人士给记者举例说，位于信号山脚下的龙山商业地下街其实并不乏旅行团在此逗留，可是由于他们的行程安排，旅行社基本不给游客预留下逛逛的机会，使得龙山地下商业街不能沾上旅游资源的半点“光”。“如果能‘撬’开旅游这个口子， 把到奥帆中心的游客引下来，这也是可观的客流量。”这位业内人士建议说。

　　对此，米兰道的经营者表示了赞同。同时，他们表示正将和海信广场就二层地下停车场问题进行协商，解决部分停车的问题。“佳世客后门的入口、百丽广场的入口以及海信广场的三个口是我们吸引客流的关键点，后期我们还有很多的方案进行引流。”